2. Za týmto účelom odpojte kábel od jednej zo zapaľovacích sviečok, odstráňte izolačný hrot a zaistite kábel vo vzdialenosti asi 6 mm od odkrytej oblasti uzemnenia alebo ho pripojte k kalibrovanému iskrišti. Zapnite štartér a sledujte kábel zapaľovacej sviečky. Mala by sa objaviť intenzívna modrá iskra.
3. Ak sa objaví iskra, vyberte zapaľovacie sviečky a skontrolujte.
4. Ak nie je žiadna iskra alebo je tvorba iskier nestabilná, odstráňte uzáver rozdeľovača a skontrolujte stav uzáveru a rotora.
5. Ak sa zistí vlhkosť, utrite kryt a posúvač do sucha, nasaďte kryt a zopakujte kontrolu.
6. Ak stále nie sú žiadne iskry, odpojte vysokonapäťový vodič zapaľovacej cievky od uzáveru rozvádzača a zaistite vodič vo vzdialenosti asi 6 mm od nekrytej uzemňovacej plochy.
7. Ak sa objaví iskra, príčinou môže byť chybný uzáver rozdeľovača alebo rotor.
8. Ak nie je žiadna iskra, skontrolujte všetky káble primárneho okruhu k zapaľovacej cievke.
9. Skontrolujte, či je do cievky privádzané napätie z kľúča zapaľovania.
10. Skontrolujte zapaľovaciu cievku (pozri pododdiel 11.4) a indukčný snímač.
(Informácie boli prevzaté z webového portálu: «ToyotaMan.ru»)
11. Ak stále nie je žiadna iskra, vymeňte vysokonapäťový vodič cievky za známy dobrý.
12. Ak výmena neprinesie výsledky, potom je elektronická jednotka chybná.