Popis a usporiadanie mechanického prevodu Prevodovka spolu s hnacími hriadeľmi tvoria jeden celok. Jednotku je možné demontovať bez demontáže motora. Pri výmene spojky alebo oprave prevodovky je potrebná demontáž jednotky. Neodporúča sa opravovať prevodovku v...
Demontáž a montáž prevodovky Prevodovka je stiahnutá. Vyžaduje si to vhodnú zdvíhaciu plošinu alebo 4 pevné podpery. Okrem toho sú potrebné 2 dielenské zdviháky s príslušnými drevenými podložkami, pomocou ktorých sa zníži prevodovka a podopiera sa...
Prevodový pohon Automobily TOYOTA COROLLA používajú namiesto bežných radiacich pák lanká. Ich výhodou je, že neprenášajú vibrácie do radiacej páky a priestoru pre cestujúcich. Navyše nie sú ovplyvnené rozdielnym pohybom agregátov....
Kontrola a nastavenie vôle radiacej páky Vôľa radiacej páky sa nastavuje pri demontáži radiacej zostavy alebo pri silnom pohybe radiacej páky. Vyšetrenie Posuňte radiacu páku nahor a nadol. Vôľa by nemala presiahnuť 0,05-0,15 mm. Úprava Na obr. G-3203...
Prevodovka na vozidlách s pohonom všetkých kolies TOYOTA COROLLA TERCEL 4WD je vybavená pohonom všetkých kolies. Na pohon zadných kolies je navyše potrebný kardan, ktorý spája zadné kolesá s predným. Zadné zavesenie je vyrobené vo forme tuhej nápravy s vlečnými...