Obsah: Odstránenie ↓ Inštalácia ↓
Prevodovka je odstránená smerom nadol. To si vyžaduje vhodnú zdvíhaciu plošinu alebo 4 silné podpery. Okrem toho sú potrebné dva dielenské zdviháky s príslušnými drevenými podložkami, pomocou ktorých sa spustí prevodovka a podopiera sa motor zostávajúci v aute. Na obr. G-3002 poskytuje zoznam komponentov, ktoré je potrebné odstrániť pri demontáži prevodovky.
Odstránenie
Odpojte uzemňovací (-) kábel od batérie.
Upozornenie: Týmto sa vymažú záznamy v pamäti palubného počítača, najmä záznam o poruche a kód rádiového prijímača. Pred odpojením batérie si prečítajte časť "Vybratie a vloženie batérie".
Vypustite chladiacu kvapalinu.
Odstráňte vzduchový filter.
Odpojte uzemňovací kábel v hornej časti prevodovky.
Odpojte kábel cúvacieho svetla od prevodovky.
Uvoľnite poistnú maticu hnacieho hriadeľa tachometra. Odstráňte hriadeľ tachometra.
Odstráňte tyče radenia prevodovky. Za týmto účelom odstráňte zatvárací špendlík pomocou špeciálnych klieští. Odstráňte bezpečnostné podložky z trakčnej podpery.
Len pre motory s výkonom 121 k: Odstráňte hadicu chladiacej kvapaliny na skrini prevodovky skôr, ako tam bude. Za týmto účelom odskrutkujte 1 skrutku a maticu.
Uvoľnite skrutky zaisťujúce hydraulický valec ovládača ku skrini prevodovky. Odstráňte hydraulický valec a zavesiť na drôt k telu.
Zdvihnite prednú časť auta.
Odstráňte spodný kryt motorového priestoru.
Odstráňte skrutky, ktoré pripevňujú krabicu k priečniku. Potom uvoľnite upevňovacie prvky priečky z tela na priečku.
Uvoľnite skrutky zaisťujúce oba prírubové pohony prevodovky. Aby ste sa dostali k prírube, najprv odstráňte ochranný kryt.
Odstráňte ľavú jednotku.
Odstráňte štartér odskrutkovaním dvoch skrutiek. Najprv odpojte kábel a konektor od štartéra.
Uvoľnite upevňovacie skrutky skrine spojky, ak tam sú, pozri pravú stranu obr. G-3007.
Len pre vozidlá s pohonom všetkých kolies
Odstráňte prednú časť vrtuľového hriadeľa odskrutkovaním 4 skrutiek. Predtým, ako to urobíte, označte polohu príruby vzhľadom na medziložisko, aby bolo možné pri montáži ju nainštalovať v rovnakej polohe.
Odstráňte hnací hriadeľ z prevodovky.
Upozornenie: Podložte nádobu, aby ste zachytili prípadný unikajúci olej. Zatvorte otvor na prevodovke zátkou.
Odstráňte dištančné vložky, membránu a podtlakový regulátor z prenosovej skrinky.
Umiestnite dva dielenské mobilné zdviháky pod motor a prevodovku, ako je znázornené na obr. G-3008. Podložte drevené bloky.
Umiestnite podperný prvok pod motor a mierne ho nadvihnite.
Demontujte ľavý držiak motora z prevodovky.
Demontujte predný držiak motora z prevodovky a karosérie.
Odstráňte tri skrutky spájajúce motor a prevodovku.
Odstráňte upevňovacie skrutky spodnej pohonnej jednotky.
Spustite pohonnú jednotku doľava.
Prevodovku mierne zdvihnite rukou a oddeľte ju od motora páčidlom. Pozor: Pri vozidlách COROLLA s pohonom všetkých kolies musí byť prevodovka odsunutá 6-8 cm od motora. Potom sklopte prevodovku dozadu, pozri obr. G-3015. Prevodovka sa nedá odstrániť iným spôsobom, pretože blok valca sa dotýka skrine rozdeľovacej prevodovky.
Spustite prevodovku nadol pomocou asistenta.
Inštalácia
Pred inštaláciou prevodovky je stále potrebné skontrolujte spojku a vypínacie ložisko spojky.
Vyčistite drážkovaný spoj vstupného hriadeľa prevodovky a zakryte ho tenkou vrstvou pasty Moly alebo aerosólu.
Pozor: Pri nadmernom množstve maziva sa môže počas prevádzky dostať na trecie obloženia hnaného kotúča a spôsobiť poruchu spojky.
Len pre vozidlá s pohonom všetkých kolies: Nainštalujte prevodovku v opačnom poradí, ako ste ju demontovali.
Ak pri montáži prevodovky vstupný hriadeľ nezapadne na miesto v spojke, hriadeľ by sa mal otočiť (zapnite prenos) alebo s pomocou asistenta otáčať kľukovým hriadeľom motora.
Nastavte prevodovku. Na prírube motora sú vodiace kolíky, ktoré by mali zapadnúť do otvorov v skrini spojky.
Vymeňte všetky skrutky a pripevnite prevodovku k motoru. Uťahovacia sila závisí od priemeru skrutky a je 65 Nm pre skrutky 12 mm a 45 Nm pre skrutky 10 mm.
Pozor: Nepriťahujte prevodovku k motoru pomocou skrutiek. Najprv rovnomerne utiahnite všetky skrutky a potom ich dotiahnite momentovým kľúčom.
Zdvihnite jednotku pomocou zdviháka a vložte ju do ľavého držiaka motora.
Utiahnite upevňovacie skrutky na ľavom držiaku motora na špecifikovaný krútiaci moment.
Nainštalujte predný držiak motora a utiahnite upevňovacie skrutky na špecifikovaný krútiaci moment.
Odstráňte zdvihák.
Len pre vozidlá s pohonom všetkých kolies: Vložte prednú časť kĺbového hriadeľa s kufrom do prevodovky. Umiestnite prírubu podľa označenia. Vložte skrutky s podložkami. Utiahnite matice momentom 35 Nm (pozri obr. G-3011 skôr).
Vozidlo s pohonom 4 kolies: Pripevnite rozpery, membránu a podtlakový regulátor k rozdeľovacej prevodovke, pozri časť "Demontáž".
Nainštalujte kryt spojky, ak existuje, a zaistite ho skrutkami.
Nainštalujte štartér. Utiahnite jeho skrutky krútiacim momentom 40 Nm.
Pripojte elektrický kábel k štartéru.
Pripojte pravý hnací hriadeľ k prevodovke a nainštalujte ho na miesto ľavý hnací hriadeľ.
Namontujte ochranný kryt na prevodovku.
Pripevnite priečnik na spodok auta. Utiahnite štyri upevňovacie skrutky na 40 Nm.
Zaistite prevodovku k priečniku silou 40 Nm.
Umiestnite veko na priečnik.
Naskrutkujte spodný kryt motorového priestoru
Odstráňte auto z výťahu.
Namontujte hydraulický valec ovládača na skriňu prevodovky a utiahnite jeho skrutky na 20 Nm.
Pripojte k nemu potrubie.
Pripevnite hadicu chladiacej kvapaliny k prevodovke, ak bola odstránená.
Zaistite káble radenia k prevodovke pomocou svoriek.
Pripojte lanká radenia k radiacim pákam. Nainštalujte podložky a závlačky.
Pripojte konektor cúvacieho svetla.
Vložte hnací hriadeľ tachometra na miesto a zaistite ho prevlečnou maticou.
Pripojte kábel k prevodovke.
Nainštalujte vzduchový filter.
Naplňte chladiacou kvapalinou.
Skontrolujte hladinu oleja v prevodovke. V prípade potreby doplňte olej, pozri časť "Technická podpora". Pri vozidlách s pohonom všetkých kolies doplňte olej do rozdeľovacej prevodovky, keďže olej pri demontáži vytiekol.
Pripojte uzemňovací (-) kábel k batérii.
Nastavte čas na hodinách, ak ich máte. Zadajte bezpečnostný kód do rádia.
Okamžite zmerajte geometrické parametre podvozku.