Všeobecný popis motorov Automobilový "Toyota Corolla" Má štvorvalcový radový kvapalinou chladený motor. Motor má v motorovom priestore priečne usporiadanie. Blok valcov je vyrobený zo sivej liatiny s otvormi pre valce. Pri oprave motora sa...
Označenie motora 1,3 l benzínový motor 1,6l benzínový motor Dieselový motor 1,8 l
Označenie vozidla Pri nákupe náhradných dielov a príslušenstva potrebujete poznať model vozidla a číslo podvozku. Označenie modelu auta sa nachádza na lište (menovka), umiestnený v motorovom priestore na priečke oddeľujúcej priestor od...
Uťahovacie momenty pre závitové spojenia Všetky závitové spojenia, pre ktoré nie sú špecifikované krútiace momenty, sa považujú za štandardné. Pre správne utiahnutie takýchto spojov majú na hlave skrutky špeciálne označenie vo forme čísel alebo značiek....
Technické údaje motorov 1) bezolovnatý; 3) minimálne cetánové číslo 48; 3) od 5/89: 53 kW (72 k) pri 6200 ot./min, s variabilným katalyzátorom; 4) UKZ: kontaktný zapaľovací systém; 5) IZA: integrovaný systém zapaľovania; 6) ESA: elektronický...
Demontáž a montáž motora 1,3 l benzínový motor Nie je možné demontovať motor oddelene od prevodovky. Obe jednotky sa vyberú spolu a vyberú sa z motorového priestoru nadol. Preto sa pred odstránením motorov musíte oboznámiť s obsahom sekcie "...
Demontáž a montáž spodného blatníka priestoru obežného kolesa Odstúpenie Umiestnite auto na výťah. Odskrutkujte 5 skrutiek na ľavej strane blatníka a 6 skrutiek na pravej strane. Odstráňte kryt proti striekajúcej vode. Inštalácia Nainštalujte blatník na miesto a zaistite ho...
Demontáž a montáž ozubeného remeňa — benzín 1,3 litra 1,3L benzínový motor, modely od 7/84 Pozor: Demontáž naftového rozvodového remeňa pozri sa sem . Odstúpenie Postavte auto na výťah a odstráňte kryt v kryte pravého kolesa. Odstráňte zapaľovacie sviečky . Odstráňte...
Demontáž a montáž ozubeného remeňa — benzín 1,3 a 1,6 litra 1,3 l benzínový motor do 7/84, 1,6 l benzínový motor označený 4A-L, 4A-F, 4A-FE Pozor: Demontáž naftového rozvodového remeňa, pozri sa sem . Odstúpenie Odstráňte kryt v kryte pravého kolesa. Odstráňte zapaľovacie...
Demontáž a montáž hlavy valcov — benzín Na odstránenie hlavy valcov musí byť motor ochladený na izbovú teplotu. Výfukové a sacie potrubie nie je z motora odstránené. Postup demontáže hlavy valcov 1,3 l benzínového motora so systémom vstrekovania paliva je...
Demontáž a montáž hlavy valcov — diesel Dieselový pracovný objem 1,8 l Odstúpenie Odpojte hadicu (šípka) z hlavy valcov. Odstráňte upevňovacie skrutky a vyberte sacie potrubie spolu s krytom vzduchového filtra. Otvorte svorku zaisťujúcu hadicu ohrievača a...
Demontáž a montáž vačkového hriadeľa — benzín a nafta 1,3 l benzínový motor, 1,6 l benzínový motor (4A-L, 4A-LC), dieselový pracovný objem 1,8 l Charakteristické znaky demontáže a montáže dieselového vačkového hriadeľa s pracovným objemom 1,8 litra sú uvedené na konci...
Demontáž a montáž vačkových hriadeľov — benzín 1,6l benzínový motor (4A-F, 4A-FE) Odstúpenie Odstráňte kryt hlavy valcov s tesnením. Nainštalujte piest prvý valec pri TDC . Pozor: V budúcnosti nemeňte polohu kľukového hriadeľa. Odstráňte ozubený remeň . Odstráňte...
Demontáž a montáž ventilov Odstúpenie Odstráňte hlavu valca . Odstráňte vačkový hriadeľ . Upozornenie: Ak sa budú vodidlá ventilov v budúcnosti znova používať, musia byť namontované na svoje pôvodné pozície. Aby nedošlo k zámene pri montáži...
Kontrola vodidiel ventilov Pri oprave hlavy valcov s netesnosťami vo ventiloch nestačí vymeniť a opracovať sedlá ventilov. Vodiace puzdrá by sa tiež mali skontrolovať na opotrebovanie. Je obzvlášť potrebné vykonať úplnú kontrolu motorov, ktoré sú...
Oprava sedla ventilu a ventilu Sedlá ventilov so známkami vyhorenia a opotrebovania je možné opraviť, pokiaľ je zachovaný korekčný uhol a dostatočná šírka čela sedla. Ak nie je možné vykonať opravu z dôvodu opotrebovania sedla, je potrebné vymeniť...
Lapovanie sedla ventilu Dokonca aj dobre opracované sedlá ventilov a nové ventily musia byť lapované, aby sa dosiahla požadovaná tesnosť spojenia. Platí to najmä pre naftové ventilové rozvody. Ventily by sa mali lapovať iba jemnozrnnou...
Kontrola a nastavenie vôlí mechanizmu distribúcie plynu Na kompenzáciu tepelných deformácií počas prevádzky mechanizmu distribúcie plynu je potrebné mať v mechanizme tepelnú medzeru. Pri malej medzere je časovanie ventilov narušené, kompresia sa zhoršuje, výkon motora klesá,...
Demontáž, montáž a napnutie klinového remeňa pohonu generátora Ak je nainštalovaný starý remeň, musí sa skontrolovať, či nie je opotrebovaný a poškodený. Ak sú okraje pásu rozstrapkané, v látke sú praskliny a trhliny, pás bude potrebné vymeniť. Pri nasadzovaní remeňa sa uistite, že...
Poruchy motora Ak nie je možné naštartovať motor, je potrebná dôkladná kontrola. Pre naštartovanie benzínového motora musia byť splnené dve základné podmienky. Zmes paliva a vzduchu sa musí privádzať do valcov motora a zapaľovací...