Kontrola a nastavenie výšky pedálu spojky
Zrolujte rohož, aby ste na podlahe pod pedálom spojky odhalili vrstvu zvukotesného bitúmenového tmelu.
Skontrolujte výšku pedála spojky.
Výška spojkového pedálu od vrstvy zvukotesného bitúmenového tmelu na podlahe:
- modely s motorom 1CD-FTV - 151,0–161,0 mm;
- modely s motorom 1ZZ-FE / 3ZZ-FE - 138,0–148,0 mm.
Ryža. 3.7. Výškové nastavenie pedála spojky
Nastavte výšku pedála spojky (ryža. 3.7).
Uvoľnite poistnú maticu a otáčaním poistnej skrutky nastavte výšku spojkového pedála.
Dotiahnite poistnú maticu.
Uťahovací moment: 25 Nm.
Kontrola voľnej vôle spojkového pedálu alebo vôle tlačníka
Skontrolujte vôľu spojkového pedála a tlačného mechanizmu hlavného spojkového valca.
Ryža. 3.8. Kontrola vôle spojkového pedálu a vôle tlačky
Stlačte spojkový pedál, kým nepocítite odpor (ryža. 3.8).
Voľný zdvih pedála spojky 5,0–15,0 mm.
Zľahka stláčajte pedál, kým sa odpor mierne nezvýši.
Voľný zdvih pedálu spojky, meraný pozdĺž miesta: 1,0–5,0 mm.
Skontrolujte vôľu spojkového pedála a tlačného mechanizmu hlavného spojkového valca.
Demontujte zostavu airbagu pre nohy č. 1.
Uvoľnite poistnú maticu a otáčaním posúvača nastavte voľnú vôľu pedála spojky a posúvača.
Dotiahnite poistnú maticu.
Uťahovací moment: 12 Nm.
Po nastavení vôle spojkového pedálu a tlačky skontrolujte výšku pedálu.
Nainštalujte zostavu airbagu pre nohy č. 1.
Kontrola polohy uvoľnenia spojky
Kontrola polohy uvoľnenia spojky.
Zdvihnite páku (riadiť) parkovaciu brzdu a pod kolesá umiestnite kliny.
Naštartujte motor a nechajte ho bežať na voľnobeh.
Bez zošliapnutia pedálu spojky pomaly zaraďte spiatočku.
Ryža. 3.9. Kontrola polohy uvoľnenia spojky
Pomaly zošliapnite pedál spojky a merajte jej dráhu od momentu, keď ustane hluk prevodov (poloha uvoľnenia spojky) do krajného bodu pracovného zdvihu (ryža. 3.9).
Nominálny zdvih pedála spojky: 25 mm alebo viac (z krajného bodu zdvihu do polohy vypnutia spojky).
Ak sa nameraný zdvih nezhoduje s nominálnym zdvihom, vykonajte operácie uvedené nižšie.
- Skontrolujte výšku pedála spojky.
- Skontrolujte voľnú vôľu spojkového pedálu a vôľu tlačky.
- Odstráňte vzduch zo systému.
- Skontrolujte spojkový kôš a zostavu hnaného kotúča.