1. Nepracujte s chladivom v uzavretom priestore alebo v blízkosti otvoreného ohňa.
2. Vždy noste ochranné okuliare.
3. Dávajte pozor, aby sa vám chladivo nedostalo do očí alebo na pokožku.
Pri porážke:
- A) Popálené miesto nešúchajte.
- b) Popálené miesto opláchnite veľkým množstvom studenej vody a pokožku namažte vazelínou.
- V) Nepokúšajte sa liečiť sami, okamžite kontaktujte zdravotnícke zariadenie.
4. Pred odstránením alebo kontrolou elektrických častí otočte spínač zapaľovania do polohy "LOCK" a odpojte záporný kábel od batérie.
5. Neohrievajte ani nespaľujte fľaše s chladivom.
6. Nepúšťajte fľaše na zem ani ich nevystavujte nárazom.
7. Nespúšťajte kompresor bez dostatočného množstva chladiva. Nedostatok chladiva vedie k nedostatočnému mazaniu kompresora, čo môže viesť k poruche kompresora.
8. Neotvárajte vysokotlakový ventil na bloku tlakomerov, keď je kompresor v prevádzke. Ak je vysokotlakový ventil otvorený, smer toku chladiva sa zmení, čo vedie k poruche valca.
9. Neprebíjajte systém. Prebytok chladiacej kvapaliny vedie k nedostatočnému chladeniu, nadmernej spotrebe paliva a prehrievaniu motora.
10. Používajte iba chladivo R134a. Veľké rozdiely vo vlastnostiach chladív R12 a R134a vyžadujú rôzne klimatizačné systémy pre každý typ chladiva.
Nikdy nemiešajte chladivá R12 a R134a, a to ani v malých množstvách, napr to povedie k vážnym poruchám klimatizačného systému.
11. Používajte kompresorový olej vhodný pre používané chladivo.
Pozor: miešanie olejov určených pre rôzne klimatizačné systémy vedie k poruche kompresora.
Toyota odporúča ND-OIL 8 pre systémy používajúce chladivo R134a.
12. Používajte tesniace krúžky a tesnenia určené len pre typ používaného chladiva.
13. Buďte opatrní pri uťahovaní spojov.
A) Naneste trochu kompresorového oleja na gumové tesnenia spojky, aby ste uľahčili dotiahnutie a zabránili úniku chladiva.
b) Pri uťahovaní matíc použite dva kľúče, aby ste zabránili skrúteniu potrubia.
V) Uťahujte len na predpísaný krútiaci moment.
Umiestnenie komponentov klimatizačného, vykurovacieho a ventilačného systému.
1 - klimatizačná jednotka,
2 - vysokotlaková trubica,
3 - nízkotlaková hadica,
4 - západka,
5 - kompresor,
6 - hnací remeň,
7 - vysokotlaková hadica,
8 - kondenzátor.
14. Otvorené konce hadíc a armatúry ihneď zastrčte, aby ste zabránili vniknutiu vlhkosti a prachu.
15. Tesne pred pripojením dielov odstráňte zástrčky.