1. Nie pracuj z czynnikiem chłodniczym w zamkniętej przestrzeni lub w pobliżu otwartego ognia.
2. Zawsze noś okulary ochronne.
3. Uważaj, aby czynnik chłodniczy nie dostał się do oczu lub na skórę.
O porażce:
- A) Nie pocierać spalonego obszaru.
- B) Spłukać oparzone miejsce dużą ilością zimnej wody i nasmarować skórę wazeliną.
- V) Nie próbuj się leczyć, natychmiast skontaktuj się z placówką medyczną.
4. Przed demontażem lub sprawdzeniem części elektrycznych ustaw wyłącznik zapłonu w pozycji "LOCK" i odłącz przewód ujemny od akumulatora.
5. Nie podgrzewać ani nie spalać butli z czynnikiem chłodniczym.
6. Nie upuszczać butli ani nie narażać ich na wstrząsy.
7. Nie uruchamiaj sprężarki bez wystarczającej ilości czynnika chłodniczego. Brak czynnika chłodniczego prowadzi do niedostatecznego smarowania sprężarki, co może prowadzić do awarii sprężarki.
8. Nie otwieraj zaworu wysokiego ciśnienia na płytce manometrycznej podczas pracy sprężarki. Jeśli zawór wysokiego ciśnienia jest otwarty, zmieni się kierunek przepływu czynnika chłodniczego, co spowoduje awarię butli.
9. Nie przeładowuj systemu. Nadmiar płynu chłodzącego prowadzi do niedostatecznego chłodzenia, nadmiernego zużycia paliwa i przegrzania silnika.
10. Używaj wyłącznie czynnika chłodniczego R134a. Duże różnice we właściwościach czynników chłodniczych R12 i R134a wymagają różnych systemów klimatyzacji dla każdego rodzaju czynnika chłodniczego.
Nigdy nie mieszaj czynników chłodniczych R12 i R134a, nawet w małych ilościach, ponieważ doprowadzi to do poważnych awarii układu klimatyzacji.
11. Stosować olej sprężarkowy odpowiedni do używanego czynnika chłodniczego.
Uwaga: mieszanie olejów przeznaczonych do różnych układów klimatyzacji prowadzi do awarii sprężarki.
Toyota zaleca olej ND-OIL 8 do układów wykorzystujących czynnik chłodniczy R134a.
12. Używaj pierścieni okrągłych i uszczelek przeznaczonych wyłącznie do używanego typu czynnika chłodniczego.
13. Zachowaj ostrożność podczas dokręcania połączeń.
A) Nałożyć trochę oleju sprężarkowego na gumowe uszczelki złączki, aby ułatwić ich dokręcenie i zapobiec wyciekom czynnika chłodniczego.
B) Podczas dokręcania nakrętek należy użyć dwóch kluczy, aby zapobiec skręceniu rurociągu.
V) Dokręcać tylko podanym momentem obrotowym.
Lokalizacja elementów systemu klimatyzacji, ogrzewania i wentylacji.
1 - zespół klimatyzatora,
2 - przewód wysokiego ciśnienia,
3 - wąż niskiego ciśnienia,
4 - zatrzask,
5 - sprężarka,
6 - pasek napędowy,
7 - wąż wysokociśnieniowy,
8 - kondensator.
14. Natychmiast zaślepić otwarte końce węży i złączki, aby zapobiec przedostawaniu się wilgoci i kurzu.
15. Usuń wtyczki tuż przed podłączeniem części.