1. Не работете с хладилен агент в затворено помещение или близо до открит пламък.
2. Винаги носете предпазни очила.
3. Избягвайте контакт с хладилен агент в очите или върху кожата.
В случай на поражение:
- а) Не търкайте изгореното място.
- б) Изгореното място да се измие обилно със студена вода и да се намаже кожата с вазелин.
- в) Не се опитвайте да се лекувате сами, незабавно потърсете медицинска помощ.
4. Преди да отстраните или проверите електрическите компоненти, завъртете ключа за запалване в положение "LOCK" и изключете отрицателния кабел на акумулатора.
5. Не нагрявайте и не изгаряйте бутилки с хладилен агент.
6. Не изпускайте бутилките и не ги подлагайте на удари.
7. Не работете с компресора без достатъчно хладилен агент. Липсата на хладилен агент води до недостатъчно смазване на компресора, което може да доведе до неговата повреда.
8. Не отваряйте вентила за високо налягане на блока на манометъра, докато компресорът работи. Ако вентилът за високо налягане е отворен, посоката на потока на хладилния агент ще се промени, което ще доведе до повреда на цилиндъра.
9. Не презареждайте системата. Излишният хладилен агент води до недостатъчно охлаждане, прекомерен разход на гориво и прегряване на двигателя.
10. Използвайте само хладилен агент R134a. Големите разлики в свойствата на хладилните агенти R12 и R134a изискват различни климатични системи за всеки тип хладилен агент.
Никога не смесвайте хладилни агенти R12 и R134a, дори в малки количества, т.к Това ще доведе до сериозни неизправности на климатичната система.
11. Използвайте компресорно масло, което е подходящо за използвания хладилен агент.
Внимание: Смесването на масла, предназначени за различни климатични системи, ще доведе до повреда на компресора.
Toyota препоръчва ND-OIL 8 за системи, използващи хладилен агент R134a.
12. Използвайте уплътнения и пръстени само за вида на използвания хладилен агент.
13. Бъдете внимателни, когато затягате връзките.
a) Нанесете малко количество компресорно масло върху гумените уплътнения на фитингите, за да улесните затягането и да предотвратите изтичане на хладилен агент.
b) Когато затягате гайките, използвайте два гаечни ключа, за да предотвратите усукване на тръбата.
c) Затегнете само до определения въртящ момент.
Местоположение на компонентите на климатичната, отоплителна и вентилационна система.
1 - климатик,
2 - тръба за високо налягане,
3 - маркуч за ниско налягане,
4 - фиксатор,
5 - компресор,
6 - задвижващ ремък,
7 - маркуч за високо налягане,
8 - кондензатор.
14. Незабавно поставете тапи на отворените краища на маркучите и фитингите, за да предотвратите навлизането на влага и прах.
15. Отстранете щепселите непосредствено преди свързване на части.