Zdielať informácie:
Úprava motorov automobilov Toyota Dyna (100/150)
.
Identifikácia, zdvíhacie body a skratky
Identifikácia Číslo podvozku a identifikačný štítok Číslo karosérie je vyrazené na spodnej časti sedadla spolujazdca. Identifikačný štítok je umiestnený na ráme pravého krídla. Číslo motora Číslo motora je vyrazené na...
Identifikácia Číslo podvozku a identifikačný štítok Číslo karosérie je vyrazené na spodnej časti sedadla spolujazdca. Identifikačný štítok je umiestnený na ráme pravého krídla. Číslo motora Číslo motora je vyrazené na...
Kontrola stavu batérie
1. Skontrolujte externe: absencia hrdze na držiaku batérie; pevnosť upevnenia pólov batérie; žiadna korózia alebo poškodenie koncoviek; k žiadnemu poškodeniu alebo úniku kvapaliny do puzdra batérie. 2. Skontrolujte...
1. Skontrolujte externe: absencia hrdze na držiaku batérie; pevnosť upevnenia pólov batérie; žiadna korózia alebo poškodenie koncoviek; k žiadnemu poškodeniu alebo úniku kvapaliny do puzdra batérie. 2. Skontrolujte...
Čistenie vzduchového filtra (vložka papierového filtra)
1. Odstráňte vložku filtra, pričom dávajte pozor, aby sa do karburátora nedostali nečistoty a cudzie predmety. 2. Skontrolujte, či vložka filtra nie je znečistená, poškodená alebo olejové škvrny. 3. Vyfúknite filtračnú...
1. Odstráňte vložku filtra, pričom dávajte pozor, aby sa do karburátora nedostali nečistoty a cudzie predmety. 2. Skontrolujte, či vložka filtra nie je znečistená, poškodená alebo olejové škvrny. 3. Vyfúknite filtračnú...
Výmena vzduchového filtra (prvok látkového filtra)
1. Odstráňte vložku filtra, pričom dávajte pozor, aby sa do karburátora nedostali nečistoty a cudzie predmety. 2. Skontrolujte, či vložka filtra nie je znečistená, poškodená alebo olejové škvrny. 3. V prípade potreby...
1. Odstráňte vložku filtra, pričom dávajte pozor, aby sa do karburátora nedostali nečistoty a cudzie predmety. 2. Skontrolujte, či vložka filtra nie je znečistená, poškodená alebo olejové škvrny. 3. V prípade potreby...
Čistenie vzduchového filtra (druh oleja)
1. Skontrolujte hladinu oleja. Upozornenie: Pri kontrole musí byť vozidlo na rovnom povrchu a motor musí byť vypnutý; ak motor predtým bežal, musíte počkať, kým olej nevytečie. 2. Ak je hladina oleja vo filtračnej vani...
1. Skontrolujte hladinu oleja. Upozornenie: Pri kontrole musí byť vozidlo na rovnom povrchu a motor musí byť vypnutý; ak motor predtým bežal, musíte počkať, kým olej nevytečie. 2. Ak je hladina oleja vo filtračnej vani...
Kontrola chladiaceho systému
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny pomocou kontrolnej čiary v hrdle chladiča alebo v špeciálnej nádržke (expanzná nádrž). 2. Uistite sa, že v chladiacej kvapaline nie sú žiadne stopy oleja a že v chladiacom...
Skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny pomocou kontrolnej čiary v hrdle chladiča alebo v špeciálnej nádržke (expanzná nádrž). 2. Uistite sa, že v chladiacej kvapaline nie sú žiadne stopy oleja a že v chladiacom...
Kontrola hnacích remeňov
1. Vizuálne skontrolujte, či pás nie je prasknutý alebo poškodený, natiahnutý alebo opotrebovaný. Skontrolujte, či remeň správne sedí na kladke. 2. Skontrolujte a upravte napnutie remeňa. Aplikujte silu 10 kg (98 N) na...
1. Vizuálne skontrolujte, či pás nie je prasknutý alebo poškodený, natiahnutý alebo opotrebovaný. Skontrolujte, či remeň správne sedí na kladke. 2. Skontrolujte a upravte napnutie remeňa. Aplikujte silu 10 kg (98 N) na...
Kontrola systému mazania
1. Skontrolujte hladinu oleja. Skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja. V prípade potreby doplňte po hornú značku (F). 2. Skontrolujte, či olej nie je znečistený, či nie je vodou, či nie je zafarbený alebo zriedený....
1. Skontrolujte hladinu oleja. Skontrolujte, či nedochádza k úniku oleja. V prípade potreby doplňte po hornú značku (F). 2. Skontrolujte, či olej nie je znečistený, či nie je vodou, či nie je zafarbený alebo zriedený....
Nastavenie uhla časovania zapaľovania
1. (Štandardný zapaľovací systém). Pripojte tachometer alebo stroboskop. Merací vodič tachometra je pripojený k zápornej (-) svorke zapaľovacej cievky. (Elektronický systém zapaľovania. Možnosť s diagnostickým...
1. (Štandardný zapaľovací systém). Pripojte tachometer alebo stroboskop. Merací vodič tachometra je pripojený k zápornej (-) svorke zapaľovacej cievky. (Elektronický systém zapaľovania. Možnosť s diagnostickým...
Kontrola normálnej voľnobežnej rýchlosti
1. Pripojte tachometer. 2. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu. 3. Skontrolujte voľnobežné otáčky: Pre motory s manuálnou prevodovkou - 700 ot./min s automatickou prevodovkou - 750 ot./min Ak otáčky voľnobehu...
1. Pripojte tachometer. 2. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu. 3. Skontrolujte voľnobežné otáčky: Pre motory s manuálnou prevodovkou - 700 ot./min s automatickou prevodovkou - 750 ot./min Ak otáčky voľnobehu...
Predbežné kontroly karburátora
1. Vizuálne skontrolujte upevňovacie prvky a spoje karburátora, ako aj opotrebovanie spojov pohonu karburátora; opotrebované držiaky a západky ovládača škrtiacej klapky sa musia vymeniť. 2. Škrtiaca klapka by mala byť...
1. Vizuálne skontrolujte upevňovacie prvky a spoje karburátora, ako aj opotrebovanie spojov pohonu karburátora; opotrebované držiaky a západky ovládača škrtiacej klapky sa musia vymeniť. 2. Škrtiaca klapka by mala byť...
Nastavenie frekvencie a zloženia zmesi pri voľnobehu pomocou analyzátora plynu
(Ak nie je k dispozícii analyzátor plynu, je potrebné na nastavenie použiť alternatívnu metódu opísanú nižšie.) 1. Nastavenie otáčok voľnobehu pomocou skrutiek množstva a kvality. Naštartujte motor. Pomocou analyzátora...
(Ak nie je k dispozícii analyzátor plynu, je potrebné na nastavenie použiť alternatívnu metódu opísanú nižšie.) 1. Nastavenie otáčok voľnobehu pomocou skrutiek množstva a kvality. Naštartujte motor. Pomocou analyzátora...
Alternatívny spôsob úpravy normálnych voľnobežných otáčok a zloženia zmesi
(Používa sa, keď nie je k dispozícii analyzátor plynu). Nastavte voľnobežné otáčky a zloženie zmesi. 1. Naštartujte motor a nastavte skrutku kvality zmesi na maximálne voľnobežné otáčky. 2. Pomocou skrutky množstva...
(Používa sa, keď nie je k dispozícii analyzátor plynu). Nastavte voľnobežné otáčky a zloženie zmesi. 1. Naštartujte motor a nastavte skrutku kvality zmesi na maximálne voľnobežné otáčky. 2. Pomocou skrutky množstva...
Úprava zvýšených otáčok voľnobehu
1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a vypnite ho. 2. Odstráňte prívodné potrubie vzduchu z karburátora. 3. Pripojte tachometer. 4. Ak je vybavený systémom rýchleho riadenia voľnobehu (FICB), deaktivujte ho...
1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a vypnite ho. 2. Odstráňte prívodné potrubie vzduchu z karburátora. 3. Pripojte tachometer. 4. Ak je vybavený systémom rýchleho riadenia voľnobehu (FICB), deaktivujte ho...
Nastavenie rýchlosti otáčania nastavenej mechanizmom otvárania škrtiacej klapky
1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a vypnite ho. 2. Pripojte tachometer. 3. Znova naštartujte motor. 4. Nastavte rýchlosť nastavenú mechanizmom na otváranie škrtiacej klapky podľa nasledujúcej...
1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a vypnite ho. 2. Pripojte tachometer. 3. Znova naštartujte motor. 4. Nastavte rýchlosť nastavenú mechanizmom na otváranie škrtiacej klapky podľa nasledujúcej...
Nastavenie rýchlosti otáčania zodpovedajúcej momentu zapnutia regulátora polohy škrtiacej klapky (TP)
1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a vypnite ho. 2. Pripojte tachometer. 3. Znova naštartujte motor. 4. Nastavte rýchlosť otáčania tak, aby zodpovedala aktivácii manipulátora (polohovadlo) škrtiacej...
1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a vypnite ho. 2. Pripojte tachometer. 3. Znova naštartujte motor. 4. Nastavte rýchlosť otáčania tak, aby zodpovedala aktivácii manipulátora (polohovadlo) škrtiacej...
Nastavenie zvýšených otáčok voľnobehu pri zapnutom posilňovači bŕzd
1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a vypnite ho. 2. Pripojte tachometer. 3. Znova naštartujte motor. 4. Upravte otáčky voľnobehu nastavené pri zapnutom posilňovači bŕzd. Postupnosť kontrolného a...
1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a vypnite ho. 2. Pripojte tachometer. 3. Znova naštartujte motor. 4. Upravte otáčky voľnobehu nastavené pri zapnutom posilňovači bŕzd. Postupnosť kontrolného a...
Skontrolujte kompresia tlak («kompresie»)
Poznámka: Kompresiu je potrebné merať v prípade straty výkonu, zvýšenej spotreby oleja a/alebo paliva. 1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a vypnite ho. 2. Odstráňte zapaľovacie sviečky. 3. Odpojte...
Poznámka: Kompresiu je potrebné merať v prípade straty výkonu, zvýšenej spotreby oleja a/alebo paliva. 1. Zahrejte motor na normálnu prevádzkovú teplotu a vypnite ho. 2. Odstráňte zapaľovacie sviečky. 3. Odpojte...
Táto sekcia je dostupná na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 1,0 l
- Benzínové motory 1,3 l
- Generálna oprava motora
- Chladiaci systém
- Systém mazania
- Systém vstrekovania paliva
- Štartovací a nabíjací systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Hnacie hriadele a kardan
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Brzdový systém
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Kúrenie a klimatizácia
- Bezpečnostný systém SRS
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Benzínové motory «Y»
- Kontroly a úpravy
- Veľké opravy
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Systém zapaľovania
- Dieselové motory «L»
- Oprava motora
- Chladiaci a mazací systém
- Palivový systém
- Štartovací a nabíjací systém
- Prevodovka
- Spojka auta
- Manuálna prevodovka
- Kardanový hriadeľ
- Podvozok, šasi
- Odpruženie auta
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Elektrické zariadenie a telo
- Prvky karosérie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické schémy

