Увага! Колодки змінюються лише в комплекті на одну вісь. При очищенні колодок пил і бруд видаляти протиранням ганчіркою змоченою в спирті або спеціальної рідини, забороняється продувати.
Перевірка та зняття
1. Відпустіть гайки коліс, підніміть автомобіль і встановіть на підставки. Зніміть колеса і закрутіть гайки коліс на місце, щоб зафіксувати диск щодо маточини (щоб забезпечити додаток зусилля до диска можна одягнути шайби).
2. Зніміть супорт і відведіть убік.
3. Перевірте стан диска з обох боків. При виявленні слідів глибокого виробітку (глибина понад 0,38 мм) зніміть диск та прошліфуйте. При виявленні слідів від заклепок накладок на поверхні диска, як вказано на малюнку – замініть диск.
4. Перевірте биття за допомогою стрілочного індикатора. Якщо биття по індикатору перевищує норму, зніміть диск і прошліфуйте.
Увага! Диск взагалі рекомендується періодично знімати та шліфувати залежно від показань індикатора. Принаймні це можна зробити від руки дрібною шкіркою, щоб зменшити шорсткість.
5. Після шліфування товщина диска не повинна бути меншою за гранично допустимою, яка відлита на диску.
6. Після перевірок відверніть колісні гайки та зніміть диск.
Встановлення
Встановіть диск і зберіть гальмо у зворотному порядку. Опустіть автомобіль.