Съдържание: Проверка и премахване ↓ Монтиране ↓
Внимание! Накладките се сменят само комплект за едната ос. Когато почиствате подложките, отстранете праха и мръсотията чрез избърсване с парцал, напоен със спирт или специална течност; продухването е забранено.
Проверка и премахване
1. Разхлабете гайките на колелата, повдигнете колата и я поставете на стойки. Свалете колелата и затегнете гайките на колелата обратно на мястото им, за да фиксирате диска към главината (за да се гарантира прилагането на сила върху диска, могат да се поставят шайби).
2. Отстранете шублера и го оставете настрана.
3. Проверете състоянието на диска от двете страни. При откриване на следи от дълбок добив (дълбочина над 0,38 мм) извадете диска и го шлайфайте. Ако по повърхността на диска се открият следи от нитове от накладките, както е показано на фигурата, сменете диска.
 |  |
[Официалният източник е на портала: ToyotaMan.ru]
4. Проверете биенето с помощта на циферблатен индикатор. Ако изтичането на индикатора надвишава нормата, извадете диска и го смилайте.
Внимание! Обикновено се препоръчва периодично изваждане на диска и полиране в зависимост от показанията на индикатора. Поне това може да се направи на ръка с фина шкурка, за да се намали грапавината.
5. След шлайфане дебелината на диска не трябва да бъде по-малка от максимално допустимата дебелина, която се отлива върху диска.
6. След проверка развийте гайките на колелата и извадете диска.
Монтиране
Монтирайте диска и сглобете спирачката в обратен ред. Спуснете колата.