Пажња! Јастучићи се мењају само у комплету за једну осовину. Приликом чишћења јастучића уклоните прашину и прљавштину брисањем крпом натопљеном алкохолом или специјалном течношћу; дување је забрањено.
Провера и уклањање
1. Олабавите матице точкова, подигните возило и поставите на постоље. Уклоните точкове и заврните навртке точкова на место да бисте учврстили диск за главчину (могу се ставити подлошке да би се обезбедила примена силе на диск).
2. Уклоните чељуст и оставите је на страну.
3. Проверите стање диска са обе стране. Када се нађу трагови дубоког рударења (дубина преко 0,38 мм) уклоните диск и млевите. Ако на површини диска постоје трагови заковица, као што је приказано на слици, замените диск.
4. Проверите да ли има истека помоћу мерача. Ако откуцај на индикатору премашује норму, уклоните диск и млевите.
Пажња! Генерално се препоручује да се диск повремено уклања и полира, у зависности од очитавања индикатора. Барем се ово може урадити ручно финим брусним папиром да би се смањила храпавост.
5. Након брушења, дебљина диска не сме бити мања од максимално дозвољене, која се излива на диск.
6. Након провере, олабавите навртке точкова и уклоните диск.
Инсталација
Уградите диск и саставите кочницу обрнутим редоследом. Спусти ауто.