Съдържание: Премахване ↓ Монтиране ↓
Премахване
Отстранете задната колона, виж предишния раздел.
За да премахнете амортисьора, първо трябва да компресирате пружината. В работилниците за това се използват специални устройства.
Внимание: Никога не сваляйте амортисьора, освен ако пружината не е компресирана.
Монтирайте подпората в пружинния компресор. За тази цел се използва устройството TOYOTA SST 09727 или друго стандартно устройство. Бавно натиснете пружината в приспособлението, докато горната гайка се освободи.
Внимание: Ако използвате стандартен пружинен компресор, внимавайте да се уверите, че спиралите на пружината са здраво захванати. Стиснете пружината в три противоположни точки. Силата на натиск на пружината е много значителна. Не използвайте тел за тази цел. Има опасност от нараняване!
Внимание: Отстранете болта за опъване на пружината само когато пружината е здраво фиксирана в това положение.
Откажете се от закрепващата гайка. Ако гайката не е била разхлабена преди отстраняването на подпората, тогава, когато развивате гайките, закрепващи опорния лагер на подпората, задръжте опорния лагер с лост. Сервизите с марка TOYOTA използват специален инструмент за това.
Отстранете горния опорен лагер, спиралната пружина, компресионния буфер и долното изолиращо уплътнение.
Забележка: Ако трябва само да смените пружината, отпуснете я бавно. Ако е необходимо да смените амортисьора, няма нужда да освобождавате пружината.
Монтиране
Проверете амортисьора преди монтаж. За изхвърляне - изпуснете газта от него.
Ако е необходимо, монтирайте нова пружина.
Поставете долното изолационно уплътнение.
Монтирайте пружината. Уверете се, че пружината е в правилната позиция.
Задайте буфера на хода на компресия.
Монтирайте горния опорен лагер на подпората на амортисьора и го подравнете с долната скоба, вижте фиг. G-3810.
Оригиналната статия е на портала: www.toyotaman.ru
Завийте нова самозаключваща се гайка и я затегнете до 50 Nm, като държите опората от завъртане. Ако няма специален инструмент за задържане на опората, затегнете гайката на ръка и я затегнете по-късно, когато монтирате подпората на амортисьора.
Бавно отпуснете пружината. В същото време се уверете, че краищата на пружината заемат местата си върху опорите.
Монтирайте подпората на амортисьора отдолу.