Spis treści: Wyjmowanie ↓ Instalacja ↓
Wyjmowanie
Zdejmij tylny słupek, zobacz poprzednią sekcję.
Aby zdemontować amortyzator, należy najpierw ścisnąć sprężynę. W warsztatach wykorzystuje się do tego celu specjalne urządzenia.
Uwaga: Nigdy nie wyjmuj amortyzatora, jeśli sprężyna nie jest ściśnięta.

Zamontuj kolumnę w kompresorze sprężynowym. W tym celu stosuje się urządzenie TOYOTA SST 09727 lub inne standardowe urządzenie. Powoli ściskaj sprężynę w uchwycie, aż do poluzowania górnej nakrętki.
Uwaga: W przypadku stosowania standardowego kompresora sprężyn należy zachować ostrożność i upewnić się, że zwoje sprężyn są pewnie uchwycone. Ściśnij sprężynę w trzech przeciwległych punktach. Siła ściskająca sprężynę jest bardzo znacząca. Nie należy używać do tego celu drutu. Istnieje ryzyko odniesienia obrażeń!
Uwaga: Śrubę napinającą sprężynę można zdemontować dopiero wtedy, gdy sprężyna jest pewnie zamocowana w tej pozycji.
Publikacja przedrukowana z portalu internetowego (toyotaman.ru)

Zrezygnuj z nakrętki mocującej. Jeżeli nakrętka nie została poluzowana przed demontażem kolumny amortyzatora, wówczas podczas odkręcania nakrętek mocujących łożysko podporowe kolumny amortyzatora należy przytrzymać łożysko podporowe dźwignią. W warsztatach marki TOYOTA stosuje się w tym celu specjalne narzędzie.
Zdejmij górne łożysko podporowe, sprężynę śrubową, bufor ściskający i dolną uszczelkę izolacyjną.
Uwaga: Jeśli konieczna jest tylko wymiana sprężyny, należy ją zwalniać powoli. W przypadku konieczności wymiany amortyzatora nie ma konieczności zwalniania sprężyny.
Instalacja
Przed montażem należy sprawdzić amortyzator. Do utylizacji - wypuść z tego gaz.
W razie konieczności zamontuj nową sprężynę.
Zamontuj dolną uszczelkę izolacyjną.
Zamontuj sprężynę. Sprawdź, czy sprężyna znajduje się we właściwej pozycji.
Ustaw bufor suwu sprężania.
Zamontuj górne łożysko podporowe amortyzatora i wyrównaj je z dolnym wspornikiem, patrz rysunek G-3810.

Nakręć nową nakrętkę samokontrującą i dokręć ją momentem 50 Nm, uniemożliwiając obrót podpory. Jeżeli nie posiadasz specjalnego narzędzia do przytrzymywania podpory, dokręć nakrętkę ręcznie i dokręć ją później, podczas montażu amortyzatora.

Powoli zwolnij sprężynę. Jednocześnie upewnij się, że końce sprężyny znajdują się na swoich miejscach na podporach.
Zamontuj amortyzator od dołu.
