Садржај: Уклањање ↓ Инсталација ↓
Уклањање
Уклоните задњи стуб, види претходни одељак.
Да бисте уклонили амортизер, прво морате стиснути опругу. У радионицама се за то користе посебни уређаји.
Опрез: Никада не уклањајте амортизер ако опруга није стиснута.
Уградите подупирач у компресор опруге. У ту сврху се користи уређај TOYOTA SST 09727, или неки други стандардни уређај. Полако стисните опругу у држачу док се горња матица не ослободи.
Опрез: Ако користите стандардни компресор са опругама, пазите да се завојнице опруге добро захвате. Стисните опругу у три супротне тачке. Сила компресије опруге је веома значајна. Немојте користити жицу у ту сврху. Постоји опасност од повреда!
Опрез: Уклоните вијак затезања опруге само када је опруга добро причвршћена у овом положају.
Одустаните од матице за причвршћивање. Ако матица није олабављена пре уклањања подупирача, онда када одврнете матице које причвршћују потпорни лежај, држите потпорни лежај помоћу полуге. Брендиране радионице TOYOTA за то се користи посебан алат.
Уклоните горњи потпорни лежај, спиралну опругу, компресијски одбојник и доњу изолациону заптивку.
Напомена: Ако само треба да замените опругу, полако је отпустите. Ако је потребно заменити амортизер, нема потребе за отпуштањем опруге.
Инсталација
Проверите амортизер пре уградње. За одлагање - пусти гас из њега.
Ако је потребно, поставите нову опругу.
Поставите доњу изолациону заптивку.
Инсталирајте опругу. Уверите се да је опруга у исправном положају.
Подесите бафер компресије.
Уградите горњи лежај носача амортизера и поравнајте га са доњим држачем, погледајте сл. G-3810.
Зашрафите нову самоконструирајућу матицу и затегните је на 50 Нм, држећи ослонац од окретања. Ако не постоји посебан алат за држање ослонца, затегните матицу руком и затегните је касније, приликом уградње амортизера.
Полако отпустите опругу. Истовремено, уверите се да крајеви опруге заузму своја места на носачима.
Поставите подупирач амортизера одоздо.