Розбирання форсунки: 1 - стяжна гайка форсунки, 2 - проставка, 3 - пружина, 4 - корпус форсунки, 5 - регулювальна шайба, 6 - штовхач, 7 - корпус та голка розпилювача
1. Розбирання паливної форсунки.
- а) За допомогою спеціального пристрою відверніть стяжну гайку форсунки.
Примітка: при розбиранні форсунки не допускайте випадання внутрішніх деталей.
- б) Вийміть пружину, шайбу, нижню тарілку пружини, проставку.
2. Очищення деталей форсунки.
- а) За допомогою дерев'яної палички, латунної (або мідною) щітки очистіть та промийте корпус розпилювача у чистому дизельному паливі.
Примітка; не торкайтеся робочих поверхонь деталей.
- б) За допомогою дерев'яного стрижня очистіть відкладення наконечник голки розпилювача.
- в) Очистіть за допомогою латунної (мідний) щітки зовнішні поверхні корпусу розпилювача (за винятком робочої поверхні).
- г) Перевірте, чи немає вогнищ корозії на опорній поверхні розпилювача та наконечнику голки розпилювача. У разі виявлення вогнищ корозії замініть прецизійну пару (корпус та голку розпилювача).
3. Перевірка голки розпилювача.
- а) Промийте корпус та голку розпилювача у чистому дизельному паливі.
- б) Нахиліть корпус розпилювача на 60°до горизонту.
Примітка: не чіпайте прецизійні поверхні руками.
Висуньте голку розпилювача з корпусу на одну третину її довжини та відпустіть її.
- в) Під дією власної ваги голка розпилювача має плавно опуститися в отвір корпусу розпилювача.
- г) Повертаючи щоразу на невеликий кут голку розпилювача, повторіть пункти (б) і (в).
Якщо голка розпилювача не занурюється легко, замініть прецизійну пару (корпус та голку розпилювача).