Розбирання форсунки
1 - стяжна гайка форсунки,
2 - проставка,
3 - пружина,
4 - корпус форсунки,
5 - регулювальна шайба,
6 - штовхач,
7 - корпус та голка розпилювача.
1. Розбирання паливної форсунки,
а) За допомогою спеціального пристрою відверніть стяжну гайку форсунки.
Примітка: при розбиранні форсунки не допускайте випадання внутрішніх деталей.
б) Вийміть пружину, шайбу, нижню тарілку пружини, проставку.
2. Очищення деталей форсунки.
а) За допомогою дерев'яної палички, латунної (або мідною) щітки очистіть та промийте корпус розпилювача у чистому дизельному паливі'.
Примітка: не торкайтеся робочих поверхонь деталей.
б) За допомогою дерев'яного стрижня очистіть відкладення наконечник голки розпилювача.
в) Очистіть за допомогою латунної (мідної) щітки зовнішні поверхні корпусу розпилювача (за винятком робочої поверхні).
г) Перевірте, чи немає вогнищ корозії на опорній поверхні розпилювача та на наконечнику голки розпилювача. У разі виявлення вогнищ корозії замініть прецизійну пару (корпус та голку розпилювача).
3. Перевірка голки розпилювача.
а) Промийте корпус та голку розпилювача у чистому дизельному паливі.
б) Нахиліть корпус розпилювача на 60° до горизонту.
Примітка: не чіпайте прецизійні поверхні руками.
Висуньте голку розпилювача з корпусу на одну третину її довжини та відпустіть її.
в) Під дією власної ваги голка розпилювача має плавно опуститися в отвір корпусу розпилювача.
г) Повертаючи кожного разу на невеликий кут голку розпилювача, повторіть пункти (б) та (в).
Якщо голка розпилювача не занурюється легко, замініть прецизійну пару (корпус та голку розпилювача).