1. Зведення і відпускання гальма стоянки проводиться за допомогою розташованого між передніми сидіннями важеля управління. Вмонтовані в механізми гальма стоянки регулятори автоматично компенсують знос гальмівних черевиків. Проте поступове витягування приводного троса з часом призводить до необхідності виконання додаткових регулювань. Повне зведення гальма стоянки на моделях проводиться при витягуванні рукоятки управління на 6-8 клацань храповика.
2. Відпустіть важіль гальма стоянки.
3. Зніміть центральну консоль (див. Розділ Кузов).
4. Обертанням контргайки (зверніться до супровідної ілюстрації) здійсніть регулювання натягу приводного троса, домагаючись повного зведення гальма стоянки при витягуванні важеля на необхідну кількість клацань храпового механізму.
5. Встановіть центральну консоль на місце (див. Розділ Кузов).