При завантаженні центр ваги вантажівки зміщується в задню частину, що вимагає відповідного перерозподілу гальмівних зусиль. Цю функцію виконує чутливий до навантаження/перепускний клапан (LSP & BP) (зверніться до супровідної ілюстрації).
Тому для регулювання та обслуговування LSP &BP потрібне спеціальне вимірювальне обладнання, виконання даної роботи слід доручити фахівцям автосервісу. Тим не менш, заміна клапана цілком може бути здійснена власними силами власника автомобіля (для регулювання LSP &BP автомобіль все ж таки доведеться відігнати на станцію техобслуговування). При знятті заднього моста слід також не забути від'єднати від нього шток моніторингу дорожнього просвіту LSP&BP (якщо інші установки клапана не змінювалися, від'єднання штока не повинно призводити до порушення регулювань).
Зняття та встановлення
Деталі установки клапана LSP&BP
Увага! Після заміни клапана автомобіль слід відігнати на станцію технічного обслуговування для виконання регулювання LSP &BP.
1. Підприємте автомобіль і встановіть його на підпорки.
2. Ослабте накидні гайки штуцерних з'єднань гальмівних ліній на складанні клапана LSP &BP (зверніться до ілюстрації вище), скористайтеся спеціальним ключем накидним з розрізною головкою. Акуратно від'єднайте гідравлічні лінії, відразу ж закупоріть їх відкриті кінці.
3. Віддайте контргайку та від'єднайте регулювальний болт від важеля задньої підвіски.
4. Викрутіть кріпильні болти та зніміть клапан LSP &BP у зборі зі своїм опорним кронштейном.
5. Віддайте кріпильні гайки та зніміть клапанну збірку з опорного кронштейна.
6. Установка проводиться у зворотному порядку. Простежте за правильністю встановлення початкової довжини пружини та надійністю затягування контргайки (зверніться до супровідної ілюстрації).
7. Прокачайте гальмівну систему (див. Розділ Прокачування гальмівної системи).
8. Відгоніть автомобіль на станцію технічного обслуговування з метою регулювання LSP &BP.