Перевірка стану
1. Ослабте гайки кріплення коліс, зведіть гальмо стоянки, піддомкратьте автомобіль і встановіть його на підпірки. Зніміть відповідне колесо.
2. Зніміть гальмівний супорт (див. розділ Зняття та встановлення супортів дискових гальмівних механізмів) і підв'яжіть його осторонь дротом до елемента підвіски, не від'єднуючи гальмівного шланга, постарайтеся, щоб шланг не виявився натягнутим або перекрученим.
3. Здійсніть візуальну перевірку стану обох робочих поверхонь диска. Легкі дефекти можуть бути усунені за допомогою дрібнозернистого наждакового паперу. Для видалення борозен глибиною більше 0.4 мм диск слід зняти і проточити. Пам'ятайте, що огляд диска повинен проводитись з обох сторін!
4. Якщо під час гальмування помічалися пульсації педалі, слід оцінити величину бічного биття диска гальма. Закріпіть циферблатний вимірник плунжерного типу (DTI) на відстані близько 12.7 мм від зовнішнього краю диска (зверніться до супровідної ілюстрації). Обнулить пристрій і починайте обертати диск. Результат виміру не повинен виходити за межі обумовленого в Специфікаціях допустимого діапазону, інакше диск необхідно віддати у проточку.
Примітка. Упорядники цього Посібника рекомендують проводити проточку дисків незалежно від їх стану з метою видалення з робочих поверхонь різного роду дефектів. На крайній випадок можна обмежитися обробкою диска дрібнозернистим наждачним папером.
5. При проточці диска слід приділити особливу увагу дотриманню вимог Специфікацій до його мінімальної допустимої товщини, на торцевій поверхні диска передбачено відповідне маркування. Вимірювання товщини диска проводиться у кількох точках з допомогою мікрометра.
Зняття та встановлення
1. Зніміть датчик ABS з поворотного кулака.
2. Зніміть гальмівні колодки та супорт.
3. Зніміть складання маточини та відокремте її від гальмівного диска.
(Офіційне джерело знаходиться на порталі: «www.ToyotaMan.ru»)
4. Ретельно промийте та огляньте компоненти збирання диска/ступиці.
5. Зробіть складання маточини, встановіть її на своє штатне місце і зробіть регулювання переднатягу колісного підшипника.
6. Встановіть на місце збирання супорта з гальмівними колодками (див. розділ Зняття та встановлення супортів дискових гальмівних механізмів) та прокачайте гальмівну систему (див. розділ Прокачування гальмівної системи).
7. Встановіть колеса, опустіть автомобіль на землю і затягніть колісні гайки з необхідним зусиллям (див. розділ Налаштування та поточне обслуговування автомобіля).