Кути установки передніх коліс
Розвал = А-В
С – відхилення від вертикалі
D – кут нахилу осі повороту
Сходження = Е-F
G – кут сходження коліс
Сходження коліс регулюється обертанням наконечників кермових тяг.
Розвал коліс та кут нахилу осі повороту лише перевіряються, щоб отримати інформацію про стан деталей підвіски. Розвал коліс та кут нахилу осі не регулюються та забезпечуються конструкцією підвіски. Порушення розвалу коліс свідчить про знос підшипників чи інших деталей.
Увага! Забороняється регулювати розвал шляхом розігріву деталей підвіски або балки моста з подальшим підгинанням.