Kutovi poravnanja prednjih kotača
Sažimanje = A–B
C – otklon od vertikale
D – kut nagiba osi rotacije
Konvergencija = E–F
G – kut poravnanja kotača
Poravnanje kotača se podešava rotiranjem krajeva poluge upravljača.
Poravnanje kotača i nagib osi upravljača provjeravaju se samo kako bi se dobile informacije o stanju komponenti ovjesa. Poravnanje kotača i kut nagiba osovine nisu podesivi i omogućeni su dizajnom ovjesa. Problemi s poravnanjem kotača ukazuju na istrošenost ležajeva ili drugih dijelova.
Izvorni tekst je objavljen na: TOYOTAMAN
Pažnja! Zabranjeno je podešavanje nagiba zagrijavanjem dijelova ovjesa ili grede osovine i njihovim savijanjem.