При перевірці кутів установки передніх коліс автомобіль повинен стояти на рівній поверхні та шини повинні мати заданий тиск. Перед виміром сходження важливо, щоб рульове керування та підвіска коліс були правильно монтовані і зовсім не мали люфтів. Поздовжній нахил шкворня, розвал та поперечний нахил шкворня не perулюються. Якщо при вимірах звичайним методом результати виміру відрізняються від заданих значень, найчастіше можна припускати, що є деформація деталей підвіски, які повинні бути замінені. При вимірі розвалу та поздовжнього нахилу шкворня автомобіль привести в експлуатаційний стан, тобто так, як він використовується у русі. Крім того, заповнити паливний бак. Регулювальні значення наведені в таблицях розмірів та регулювань.