Зношування зчеплення
1. Нормальний знос пелюсток; 2. Посилений знос пелюсток; 3. Поломка або деформація пелюсток пружини
Увага! Пил від зносу накладок видаляйте спеціальним очисником. Застосування бензину чи розчинника не допускається.
Зняття
При описі процедур передбачається, що роботи виконуються без зняття двигуна.
1. Зніміть головний циліндр.
2. Вивісьте двигун і зніміть трансмісію. Якщо двигун підпирається знизу, майте на увазі, що маслоприймач розташований поблизу піддону і при деформації піддону може бути перекритий доступ масла в двигун.
3. Зафіксуйте зчеплення, вставивши оправу.
4. Знайдіть налаштувальні позначки (літери Х або О), за відсутності позначте положення зчеплення на маховику.
5. Поступово, за 1/2 обороту за прийом, рівномірно відпустіть 6 болтів, відверніть болти і зніміть зчеплення.
Перевірка
Як правило, заміни вимагає тільки фрикційний диск. Проте слід оглянути стан усіх деталей.
1. Перевірте стан маховика.
2. Рекомендується зняти маховик та прошліфувати незалежно від стану поверхні.
3. Перевірте стан напрямного підшипника.
4. Перевірте стан поверхні фрикційних накладок, виміряйте відстань до головок заклепок диска, яка повинна бути не менше 0,8 мм.
5. Перевірте стан пружин, ослаблення заклепок, наявність інших ознак пошкоджень.
6. Рекомендується замінити диск незалежно від його стану.
7. Разом з фрикційним диском як правило змінюється і вичавний підшипник.
8. Перевірте стан поверхні натискного диска.
9. Перевірте стан діафрагмової пружини та пелюсток пружини (див. рис. Зношування зчеплення).
10. Невеликі дефекти диска можна зашліфувати шкіркою, при значних дефектах зчеплення замініть.
Встановлення
1. Ретельно очистіть маховик та зчеплення.
2. Встановіть зчеплення, поєднавши мітки та закрутіть болти від руки.
3. Сцентруйте диск за допомогою оправки, яка повинна входити в напрямний підшипник, поступово і рівномірно, у перехресному порядку, затягніть болти зчеплення.
4. Змастіть канавку вижимного підшипника, поверхні вилки і шліци первинного валу КПП, що труться, тугоплавким мастилом.
5. Встановіть підшипник.
6. Встановіть трансмісію.
7. Затягніть всі кріплення із заданим моментом.