Перед розвальцюванням кінців трубок на них надіті сполучні гайки, які після затягування на штуцерах притискають та герметизують трубку.
Гальмівними шлангами здійснюються зв'язки між рухомими та нерухомими частинами автомобіля.
Заміна переднього гальмівного шлангу
Послабте гайки кріплення колеса та підніміть автомобіль на підйомнику. Зніміть колесо.
Щоб зменшити втрати гальмівної рідини, зніміть кришку з бачка гальмівної системи, закрийте горловину бачка поліетиленом і знову наверніть кришку. Це потрібно для того, щоб кришка герметично закривала бачок.
Мал. 11.38. Вивертання сполучної гайки кріплення гальмівної трубки до гальмівного шлангу
На кронштейні викрутіть сполучну гайку кріплення гальмівної трубки до гальмівного шлангу (Мал. 11.38). Гайку вивертайте розрізним ключем накидним, а другим ключем утримуйте гальмівний шланг від провертання.
Пасатижами зніміть U-подібний затискач кріплення гальмівного шланга до кронштейна.
На супорті виверніть пустотілий болт кріплення гальмівного шланга.
Викрутіть болт кріплення кронштейна гальмівного шланга до стійки передньої підвіски та зніміть шланг з автомобіля.
Встановлюйте в послідовності, зворотній зняття, з урахуванням наступного.
Переконайтеся, що гальмівний шланг не перекручений і не стосується рухомих частин підвіски. При кріпленні гальмівного шланга до супорту використовуйте нові ущільнювальні прокладки.
Видаліть повітря з гідравлічної гальмівної системи.