Скиньте тиск у паливній системі.
Вимкніть запалювання та від'єднайте провід «маси» від акумуляторної батареї.
На моделях до 2001 року подальші операції виконуйте так:
- зніміть кришку головки блоку циліндрів;
- зніміть дросельний вузол;
Мал. 5.28. Розподільча паливна магістраль та форсунки моделей до 2001 року: 1 – кільце ущільнювача; 2 – ізолятор; 3 – форсунка; 4 – гумова втулка; 5 – кільце ущільнювача; 6 – розпірна втулка; 7 – електричний роз'єм; 8 – джгут проводів; 9 – повітряна трубка; 10 - розподільна паливна магістраль; 11 - клапан системи рециркуляції відпрацьованих газів; 12 - шланг системи рециркуляції відпрацьованих газів; 13 – вакуумний шланг; 14 – вакуумний шланг; 15 – прокладання; 16 – дросельний вузол; 17 – гайка; 18 болти; 19 – шланг примусової вентиляції картера; 20 – прокладка
- звільніть 2 затискачі та від'єднайте джгут проводів від впускного колектора (Мал. 5.28);
- від'єднайте 4 електричні роз'єми від форсунок;
- зніміть захисну пластину з правого боку впускного колектора;
- зніміть клапан і трубку системи рециркуляції відпрацьованих газів;
- викрутіть порожнистий болт з верхньої частини паливного фільтра та від'єднайте від нього паливний шланг;
- від'єднайте вакуумний шланг вакуумного підсилювача гальм від впускного колектора;
- від'єднайте паливні трубки від розподільної паливної магістралі;
Мал. 5.29. Розташування болтів кріплення розподільної паливної магістралі на моделях до 2001
- викрутіть болти та зніміть розподільну паливну магістраль разом із форсунками (Мал. 5.29);
Мал. 5.30. Зняття форсунок із розподільчої паливної магістралі на моделях до 2001 року
- потягнувши і одночасно повертаючи, зніміть форсунки з розподільчої паливної магістралі (Мал. 5.30);
- якщо форсунки повторно встановлюватимуться, замініть на них кільця ущільнювача;
На моделях з 2001 року подальші операції виконуйте так:
- зніміть корпус повітряного фільтра;
- від'єднайте шланг від клапана примусової вентиляції картера;
Мал. 5.31. Розподільча паливна магістраль та форсунки моделей з 2001 року: 1 – шланг примусової вентиляції картера; 2 – розподільна паливна магістраль; 3 – розпірна втулка; 4 – кільце ущільнювача; 5 – електричний роз'єм; 6 – форсунка; 7 – прокладка
- від'єднайте паливні трубки від розподільної паливної магістралі (Мал. 5.31);
Мал. 5.32. Розташування болтів кріплення розподільної паливної магістралі на моделях з 2001
- виверніть болти кріплення паливної магістралі (Мал. 5.32);
- зніміть розподільну паливну магістраль разом із форсунками;
Мал. 5.33. Зняття форсунок із розподільчої паливної магістралі на моделях з 2001 року
- потягнувши і одночасно повертаючи, зніміть форсунки з розподільчої паливної магістралі (Мал. 5.33);
- якщо форсунки повторно встановлюватимуться, замініть на них кільця ущільнювача.
Установку проводьте у послідовності, зворотній зняттю.