Zredukuj ciśnienie w układzie paliwowym.
Wyłącz zapłon i odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
W przypadku modeli sprzed 2001 r. należy postępować w następujący sposób:
- zdjąć pokrywę głowicy cylindra;
- zdejmij zespół przepustnicy;
Rysunek 5.28. Przewód dystrybucji paliwa i wtryskiwacze dla modeli sprzed 2001 r.: 1 – pierścień uszczelniający; 2 – izolator; 3 – dysza; 4 – tuleja gumowa; 5 – pierścień uszczelniający; 6 – tuleja dystansowa; 7 – złącze elektryczne; 8 – wiązka przewodów; 9 – rura powietrzna; 10 – linia dystrybucji paliwa; 11 – zawór recyrkulacji spalin; 12 – wąż recyrkulacji spalin; 13 – wąż podciśnieniowy; 14 – wąż podciśnieniowy; 15 – uszczelka; 16 – zespół przepustnicy; 17 – orzech; 18 śrub; 19 – wąż wymuszonego odpowietrzania skrzyni korbowej; 20 – uszczelka
- zwolnij 2 zaciski i odłącz wiązkę przewodów od kolektora dolotowego (rysunek 5.28);
- odłączyć 4 złącza elektryczne od wtryskiwaczy;
- zdejmij płytkę ochronną z prawej strony kolektora dolotowego;
- zdemontować zawór i rurkę egr;
- odkręć śrubę pustą w górnej części filtra paliwa i odłącz od niej przewód paliwowy;
- odłączyć przewód podciśnienia układu wspomagania hamulców od kolektora dolotowego;
- odłączyć przewody paliwowe od linii dystrybucji paliwa;
Rysunek 5.29. Lokalizacja śrub mocujących listwę paliwową w modelach sprzed 2001 r
- odkręcić śruby i wyjąć przewód dystrybucji paliwa wraz z wtryskiwaczami (rysunek 5.29);
Rysunek 5.30. Demontaż wtryskiwaczy z układu dystrybucji paliwa w modelach sprzed 2001 r
- wyjmij wtryskiwacze z przewodu dystrybucji paliwa, pociągając je i obracając jednocześnie (rysunek 5.30);
- jeżeli wtryskiwacze mają zostać ponownie zainstalowane, należy wymienić ich pierścienie uszczelniające;
W przypadku modeli od 2001 r. należy postępować w następujący sposób:
- zdejmij obudowę filtra powietrza;
- odłączyć wąż od zaworu odpowietrzania skrzyni korbowej;
Rysunek 5.31. Układ dystrybucji paliwa i wtryskiwacze dla modeli od 2001 r.: 1 – wąż wymuszonego odpowietrzania skrzyni korbowej; 2 – linia dystrybucji paliwa; 3 – tuleja dystansowa; 4 – pierścień uszczelniający; 5 – złącze elektryczne; 6 – dysza; 7 – uszczelka
- odłączyć przewody paliwowe od linii dystrybucji paliwa (rysunek 5.31);
Rysunek 5.32. Lokalizacja śrub mocujących listwę paliwową w modelach z 2001 r. i nowszych
- odkręcić śruby mocujące przewód paliwowy (rysunek 5.32);
- zdejmij przewód dystrybucji paliwa wraz z wtryskiwaczami;
Rysunek 5.33. Demontaż wtryskiwaczy z układu dystrybucji paliwa w modelach od 2001 r
- wyjmij wtryskiwacze z przewodu dystrybucji paliwa, pociągając je i obracając jednocześnie (rysunek 5.33);
- jeżeli wtryskiwacze mają zostać ponownie zainstalowane, należy wymienić na nich pierścienie uszczelniające.
Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności niż demontaż.