Освободете налягането в горивната система.
Изключете запалването и разкачете заземяващия проводник от акумулатора.
При модели преди 2001 г. процедирайте както следва:
- свалете капака на главата на цилиндъра;
- свалете дросела;
Фиг. 5.28. Гориворазпределителна линия и инжектори за модели преди 2001 г.: 1 – уплътнителен пръстен; 2 – изолатор; 3 – дюза; 4 – гумена втулка; 5 – уплътнителен пръстен; 6 – дистанционна втулка; 7 – електрически конектор; 8 – кабелен сноп; 9 – въздушна тръба; 10 – гориворазпределителна линия; 11 – клапан за рециркулация на отработените газове; 12 – маркуч за рециркулация на отработените газове; 13 – вакуумен маркуч; 14 – вакуумен маркуч; 15 – уплътнение; 16 – дроселна клапа; 17 – гайка; 18 болта; 19 – маркуч за принудителна вентилация на картера; 20 – уплътнение
- освободете 2-те скоби и разкачете кабелния сноп от всмукателния колектор (фиг. 5.28);
- изключете 4 електрически конектора от инжекторите;
- отстранете защитната плоча от дясната страна на всмукателния колектор;
- махнете вентила и тръбата система за рециклиране количество газове;
- развийте кухия болт от горната част на горивния филтър и откачете маркуча за гориво от него;
- изключете вакуумния маркуч на усилвателя на спирачките от всмукателния колектор;
- разкачете горивните тръби от разпределителната тръба за гориво;
Фиг. 5.29. Разположения на монтажните болтове на горивната релса за модели преди 2001 г
- развийте болтовете и отстранете тръбопровода за разпределение на горивото заедно с инжекторите (фиг. 5.29);
Фиг. 5.30. Премахване на инжектори от горивната релса на модели преди 2001 г
- отстранете инжекторите от тръбопровода за разпределение на горивото, като издърпате и завъртите едновременно (фиг. 5.30);
- ако инжекторите трябва да бъдат монтирани отново, сменете уплътнителните пръстени върху тях;
При модели от 2001 г. нататък процедирайте както следва:
- свалете корпуса на въздушния филтър;
- откачете маркуча от клапана за положителна вентилация на картера;
Фиг. 5.31. Горивопровод и инжектори за модели от 2001 г.: 1 – маркуч за принудителна вентилация на картера; 2 – гориворазпределителна линия; 3 – дистанционна втулка; 4 – уплътнителен пръстен; 5 – електрически конектор; 6 – дюза; 7 – уплътнение
- изключете горивните тръби от разпределителната тръба за гориво (фиг. 5.31);
Фиг. 5.32. Разположения на монтажните болтове на горивната релса за модели от 2001 г. и по-нови
- развийте монтажните болтове на горивопровода (фиг. 5.32);
- отстранете тръбопровода за разпределение на горивото заедно с инжекторите;
Фиг. 5.33. Сваляне на инжектори от горивната рейка на модели от 2001г
Оригиналът е този уебсайт: ToyotaMan.ru
- отстранете инжекторите от тръбопровода за разпределение на горивото, като издърпате и завъртите едновременно (Фиг. 5.33);
- ако инжекторите трябва да се монтират отново, сменете О-пръстените върху тях.
Монтажът се извършва в ред, обратен на демонтаж.