2. Встановіть внутрішню обойму внутрішнього шарніра.
3. Встановіть кільця ущільнювача.
4. Встановіть зовнішню обойму внутрішнього шарніра і надягніть стопорне кільце.
Оригінальну публікацію знайдете на сайті: toyotaman
5. Встановіть пилозахисний чохол на зовнішню обойму внутрішнього шарніра:
а) Надягніть пилозахисний чохол малим діаметром на вал як показано на малюнку.
б) Нанесіть консистентне мастило на кромку чохла.
в) Закріпіть вал у горизонтальному положенні, встановіть стопорне кільце та закріпіть хомутом, відрегулювавши відстань показану на малюнку.
 |  |
г) Надягніть пилозахисний чохол великим діаметром на обойму внутрішнього шарніра, як показано на малюнку.
д) Нанесіть консистентне мастило на кромку чохла.
е) Закріпіть обойму внутрішнього шарніра в горизонтальному положенні, встановіть стопорне кільце і закріпіть хомутом, відрегулювавши відстані показані на малюнку.
 |  |
Привідний вал (2WD моделі з АКПП).
1 - стопорне кільце,
2 - хомут,
3 - обойма внутрішнього шарніра,
4 - потрійний шарнір,
5 - пилозахисний чохол,
6 – демпфер (правий вал),
7 – зовнішній шарнір у зборі з валом.
Привідний вал (2WD моделі з МКПП та 4WD).
1 - хомут,
2 - стопорне кільце,
3 - зовнішня обойма внутрішнього шарніра,
4 - внутрішня обойма внутрішнього шарніра в зборі,
5 - пильовик,
6 – зовнішній шарнір у зборі з валом.