2. Монтирайте вътрешното гнездо на вътрешната става.
3. Инсталирайте о-пръстените.
4. Монтирайте външното гнездо на вътрешната фуга и поставете задържащия пръстен.
5. Монтирайте капака за прах върху външната обвивка на вътрешната панта:
a) Поставете капак за прах с малък диаметър върху вала, както е показано на фигурата.
b) Нанесете грес върху ръба на багажника.
c) Фиксирайте вала в хоризонтално положение, монтирайте задържащия пръстен и го закрепете със скоба, като регулирате разстоянието, показано на фигурата.
d) Поставете капака за прах с голям диаметър върху вътрешното съединение на съединението, както е показано на фигурата.
д) Нанесете грес върху ръба на багажника.
е) Фиксирайте вътрешното съединение на съединението в хоризонтално положение, монтирайте задържащия пръстен и го закрепете със скоба, като регулирате разстоянията, показани на фигурата.
Задвижващ вал (2WD модели с автоматична скоростна кутия).
1 - задържащ пръстен,
2 - яка,
3 - щипка на вътрешната панта,
4 - тройна панта,
5 - капак за прах,
6 - амортисьор (десен вал),
7 - външна панта с вала.
Задвижващ вал (2WD модели с ръчна скоростна кутия и 4WD).
1 - яка,
2 - задържащ пръстен,
3 - външна клетка на вътрешната панта,
4 - вътрешно гнездо на вътрешния шарнирен възел,
5 - прашник,
6 - външна панта с вала.