Pažnja! Prašina nastala tijekom normalnog rada kočionog sustava štetna je za vaše zdravlje. Nikada ga nemojte ispuhivati komprimiranim zrakom niti ga udisati. Uvijek koristite certificiranu filtarsku masku kada radite na kočnicama. Ni pod kojim okolnostima ne smijete koristiti otapala na bazi nafte za čišćenje kočionog sustava. Koristite samo sredstvo za čišćenje kočnica!
Pažnja! Ako je vozilo opremljeno elektronički kontroliranim zračnim ovjesom, isključite prekidač za kontrolu visine ovjesa prije podizanja vozila.
Povlačenje
1. Otpustite matice kotača. Na modelima s pogonom na sve kotače također otpustite maticu poluosovine (vidi poglavlje 8). Podignite vozilo i postavite sigurne potpore ispod njega. Postavite klinove ispod prednjih kotača i uklonite stražnji kotač.
2. Uklonite disk kočnice (vidi poglavlje 9).
3. Uklonite sklop stražnje glavčine s ležajem (vidi paragraf 13). Modeli bez pogona na 4 kotača odvrnite maticu osovine kako biste uklonili osovinu sa stražnje glavčine (vidi poglavlje 8).
4. Odvojite sklop štitnika kočnice s parkirnom kočnicom od oslonca glavčine. Koristeći komad žice, objesite sklop štitnika kočnice s kočnicom na oprugu.
Bilješka. Nije potrebno uklanjati pločice ručne kočnice ili odvajati kabel ručne kočnice od štita kočnice.
5. Uklonite osjetnik brzine kotača ili kabelski svežanj osjetnika iz nosača glavčine (vidi poglavlje 9).
6. Pusti (ali nemojte potpuno odvrnuti) vijci za pričvršćivanje amortizera na glavčinu (riža. 10.3)
7. Odvojite uzdužni i poprečni krak od nosača glavčine (vidi paragrafe 11 i 12).
8. Uklonite vijke koji pričvršćuju ovjesni podupirač za nosač glavčine dok podupirete oslonac glavčine tako da ne padne, a zatim odvojite oslonac glavčine od nosača ovjesnog podupirača.
Montaža
9. Provjerite ima li na potpornoj čahuri glavčine pukotina, deformacija i znakova istrošenosti. Ako je istrošen, odnesite nosač glavčine u servisni odjel trgovca ili drugu servisnu postaju da istisnu staru čahuru i utisnu novu.
10. Ugradite potporu glavčine na nosač amortizera, poravnavajući dvije rupe za vijke. Uklonite dva vijka koji pričvršćuju podupirač za oslonac glavčine i zategnite ih na propisani moment dat u Specifikacijama na početku ovog poglavlja. Na modelima s pogonom na 4 kotača, prije ugradnje nosača glavčine u nosač amortizera, umetnite osovinu osovine u glavčinu, a zatim labavo zategnite maticu osovine osovine.
11. Spojite poprečne krakove na oslonac glavčine, ali nemojte još zategnuti maticu (I).
12. Spojite vučnu ruku na oslonac glavčine, ali nemojte još zategnuti maticu.
13. Postavite dizalicu ispod nosača glavčine i podignite je kako biste simulirali normalan razmak od tla.
14. Zategnite vijak (s) /orah (I) pričvršćivanje poprečnih krakova i vijka/matice zadnjeg kraka s propisanim zakretnim momentom navedenim u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
15. Spojite senzor brzine kotača ili kabelski svežanj senzora na nosač glavčine.
16. Spojite štitnik kočnice na nosač glavčine, postavite glavčinu i zategnite četiri vijka na propisani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.
17. Ugradite kočioni disk i čeljust, a zatim spojite osjetnik brzine kotača ili kabelski svežanj osjetnika (vidi poglavlje 9).
18. Postavite kotač i zavrnite matice njegovog pričvršćivanja.
19. Spustite vozilo i zategnite matice kotača na propisani zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja. Na svim modelima s pogonom na kotačima, zategnite maticu poluosovine na navedeni zakretni moment naveden u Tehnički podaci na početku ovog poglavlja.