Cuprins: Demontarea ↓ Instalare ↓
Atenţie! Praful generat în timpul funcționării normale a sistemului de frânare este dăunător sănătății dumneavoastră. Nu îl suflați niciodată cu aer comprimat și nu îl inhalați. Utilizați întotdeauna o mască de filtru aprobată atunci când lucrați la frâne. Nu utilizați solvenți pe bază de petrol pentru a curăța sistemul de frânare în nicio circumstanță. Folosiți numai soluție de curățare a sistemului de frânare!
Atenţie! Dacă vehiculul este echipat cu suspensie pneumatică controlată electronic, opriți comutatorul de control al înălțimii înainte de a ridica vehiculul.
Demontarea
1. Slăbiți piulițele de fixare a roții. La modelele cu tracțiune integrală, slăbiți și piulița arborelui axului (vezi capitolul 8). Ridicați vehiculul și puneți suporturi sigure dedesubt. Puneți calea roților sub roțile din față și scoateți roata din spate.
2. Scoateți discul de frână (vezi capitolul 9).
3. Scoateți ansamblul butucului din spate cu rulmentul (vezi paragraful 13). La modelele non-4WD, scoateți piulița arborelui punții pentru a scoate arborele punții din butucul spate (vezi capitolul 8).
4. Deconectați ansamblul scutului de frână cu frâna de mână de la suportul butucului. Folosind o bucată de sârmă, agățați ansamblul scutului de frână cu frâna pe arc.
Nota. Nu este necesar să îndepărtați saboții frânei de mână sau să deconectați cablul frânei de mână de la scutul de frână.
5. Scoateți senzorul de viteză a roții sau cablajul senzorului de pe suportul butucului (vezi capitolul 9).
6. Dă drumul (dar nu-l deșurubați complet) șuruburi de fixare a barei de suspensie pe suportul butucului (Fig. 10.3)
7. Deconectați brațele longitudinale și transversale de la suportul butucului (vezi paragrafele 11 şi 12).
8. Scoateți șuruburile care fixează bara de suspensie de suportul butucului în timp ce sprijiniți suportul butucului, astfel încât acesta să nu cadă, apoi deconectați suportul butucului de la suportul butucului de suspensie.
Instalare
9. Verificați bucșa de susținere a butucului pentru fisuri, deformare și semne de uzură. Dacă este uzat, duceți suportul butucului la departamentul de service al dealer-ului dvs. sau la o altă stație de service pentru a scoate bucșa veche și presată una nouă.
10. Instalați suportul butucului pe suportul barei de suspensie, aliniind cele două orificii pentru șuruburi. Scoateți cele două șuruburi care fixează loncherul de suportul butucului și strângeți-le la cuplul specificat în Specificațiile de la începutul acestui capitol. La modelele cu tracțiune integrală, înainte de a instala suportul butucului în suportul lonjeroanei, introduceți arborele axului în butuc, apoi filetați ușor piulița arborelui axului.
11. Conectați brațele de control la suportul butucului, dar nu strângeți încă piulița.
12. Conectați brațul de remorcare la suportul butucului, dar nu strângeți încă piulița.
13. Așezați un cric sub suportul butucului și ridicați-l pentru a simula garda normală la sol.
14. Strângeți șurubul/piulița de fixare a brațului transversal și șurubul/piulița brațului de tracțiune la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații la începutul acestui capitol.
(Textul este preluat de pe site-ul web specificat: TOYOTAMAN.ru)
15. Conectați senzorul de viteză a roții sau cablajul senzorului la suportul butucului.
16. Atașați scutul de frână la suportul butucului, instalați butucul și strângeți cele patru șuruburi la cuplul specificat în Specificații la începutul acestui capitol.
17. Instalați discul de frână și etrierul, apoi conectați senzorul de viteză a roții sau cablajul senzorului (vezi capitolul 9).
18. Montați roata și strângeți piulițele.
19. Coborâți vehiculul și strângeți piulițele roților la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații la începutul acestui capitol. La modelele cu tracțiune integrală, strângeți piulița punții la cuplul specificat, așa cum se arată în Specificații la începutul acestui capitol.