Aby zapewnić niezawodną pracę samochodu przez cały okres eksploatacji, należy terminowo wykonywać czynności konserwacyjne. Producent ustalił podane poniżej interwały konserwacji.
Jeśli pojazd jest używany w trudnych warunkach, takich jak zapylenie, holowanie przyczepy, niska prędkość lub dużo krótkich podróży, zaleca się skrócenie okresów międzyobsługowych.
W przypadku wykonywania czynności konserwacyjnych w sposób nieregularny, normalne działanie podzespołów i urządzeń samochodu zostaje zakłócone. Dotyczy to zwłaszcza używanego silnika samochodowego, który nie był poddawany regularnym lub terminowym kontrolom. W takich przypadkach oprócz okresowej konserwacji należy przeprowadzić dodatkowe prace regulacyjne.
Jeśli istnieje podejrzenie zużycia silnika, to w celu uzyskania wstępnych informacji o stanie zespołu cylinder-tłok silnika należy sprawdzić kompresję. Na podstawie tych informacji możesz zorientować się w zakresie i stopniu złożoności nadchodzących prac. Jeśli na przykład wyniki pomiaru kompresji wyraźnie wskazują na poważne zużycie silnika, to rutynowa konserwacja nie przywróci normalnej wydajności, a wszelkie prace będą nieodpowiednie. Taki silnik będzie wymagał gruntownego remontu z całkowitym demontażem.
Nieregularna konserwacja może spowodować słabą wydajność silnika. W takim przypadku wykonaj następujące czynności:
- wyczyść, sprawdź i przetestuj akumulator;
- sprawdzić poziom oleju i płynu chłodzącego, w razie potrzeby uzupełnić;
- wymienić świece zapłonowe;
- sprawdzić stan i napięcie pasków klinowych;
- sprawdź stan filtra powietrza, w razie potrzeby wymień go;
- sprawdzić stan wszystkich węży (rury rozgałęzione) i ich szczelność;
- sprawdzić stan pokrywy i wirnika rozdzielacza zapłonu oraz przewodów wysokiego napięcia, w razie potrzeby wymienić zużyte części;
- sprawdź system zasilania;
- sprawdź system zasilania.
Poniżej opisano zakres prac konserwacyjnych wykonywanych zgodnie z zaleceniami producenta.
Co tydzień lub co 400 km
- Sprawdź poziom oleju silnikowego.
- Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
- Sprawdź poziom płynu hamulcowego.
- Sprawdź poziom płynu w automatycznej skrzyni biegów.
- Sprawdź, czy w zbiorniku płynu do spryskiwaczy nie ma płynu.
- Sprawdź poziom płynu w układzie wspomagania kierownicy.
- Sprawdź stan opon i ciśnienie powietrza w nich.
- Sprawdź stan akumulatora.
Czynności wykonywane co 5000 km lub 3 miesiące
- Wykonaj wszystkie powyższe operacje i dodatkowo wykonaj poniższe.
- Wymień olej silnikowy.
- Wymienić filtr oleju.
- W pojazdach z napędem na cztery koła dokręć połączenia wału napędowego.
Czynności wykonywane co 12 000 km lub 6 miesięcy
- Wykonaj wszystkie powyższe operacje, a dodatkowo wykonaj następujące czynności.
- Sprawdź iw razie potrzeby wymień pióra wycieraczek.
- Sprawdź luz pedału sprzęgła.
- Sprawdź poziom elektrolitu w akumulatorze, jeśli konstrukcja akumulatora na to pozwala. W razie potrzeby uzupełnij wodą destylowaną.
- Sprawdź stan pasków napędowych.
- Sprawdź węże pod kątem uszkodzeń.
- Sprawdź poziom i gęstość płynu chłodzącego.
- Sprawdź pozostałą głębokość bieżnika i stopień zużycia wszystkich opon, w tym opony zamontowanej na kole zapasowym. Sprawdź iw razie potrzeby skoryguj ciśnienie powietrza w oponach.
- Sprawdź stan pasów bezpieczeństwa.
Czynności wykonywane co 24 000 km lub 12 miesięcy
Notatka. * W przypadku eksploatacji pojazdu w ciężkich warunkach należy wykonać serwis oznaczony gwiazdką (*), w przedziale 5000 km.
Notatka. Ciężkie warunki to:
- - holowanie przyczepy lub przyczepy;
- - ciągła praca samochodu przy niskich prędkościach;
- - eksploatacja samochodu w bardzo zapylonym terenie;
- - duża ilość przejazdów na dystansie poniżej 7 km.
Wykonaj wszystkie powyższe operacje, a dodatkowo wykonaj następujące czynności.
- * Sprawdź grubość przednich i tylnych klocków hamulcowych.
- * Sprawdź, czy poziom płynu hamulcowego odpowiada faktycznemu zużyciu klocków hamulcowych.
- Sprawdź układ hamulcowy pod kątem wycieków i uszkodzeń.
- * Wymień filtr powietrza.
- Sprawdź układ paliwowy pod kątem wycieków i uszkodzeń.
- Sprawdź poziom oleju w manualnej skrzyni biegów.
- W pojazdach z napędem na wszystkie koła i automatyczną skrzynią biegów sprawdź poziom oleju w skrzyni rozdzielczej.
- * Sprawdź stan zawieszenia i układu kierowniczego.
- Sprawdź pod kątem uszkodzeń osłony zabezpieczające zawiasów o stałych prędkościach kątowych.
- W pojazdach z napędem na cztery koła sprawdź poziom oleju w tylnej przekładni głównej.
- W pojazdach od 2001 r. wymienić filtr wentylacji kabiny.
Czynności wykonywane co 50 000 km lub 24 miesiące
Notatka. ** Operacje oznaczone dwiema gwiazdkami (**), wykonać co 24 000 km, jeśli podczas eksploatacji pojazdu wystąpi jeden z poniższych warunków:
- - eksploatacja samochodu przy temperaturze powietrza powyżej 32°C;
- - holowanie przyczepy lub przyczepy;
- - eksploatacja pojazdu w terenie pagórkowatym lub górzystym.
Wykonaj wszystkie powyższe operacje, a dodatkowo wykonaj następujące czynności.
- Wymienić płyn hamulcowy.
- Wymienić filtr paliwa.
- Sprawdź stan i w razie potrzeby wymień świece zapłonowe.
- Sprawdź stan iw razie potrzeby wymień przewody wysokiego napięcia świec zapłonowych.
- Spuścić płyn chłodzący, przepłukać układ chłodzenia i napełnić świeżym płynem chłodzącym.
- Sprawdź układ odzyskiwania oparów paliwa.
- Sprawdź układ wydechowy pod kątem szczelności, szczelności i uszkodzeń.
- **Wymień olej i filtr w automatycznej skrzyni biegów.
- **Wymień olej w manualnej skrzyni biegów.
- **Wymień olej w skrzyni rozdzielczej.
- **Wymień olej w tylnej przekładni głównej.
- Sprawdź stan iw razie potrzeby wymień zawór wentylacyjny skrzyni korbowej (PCV).
Operacje wykonywane co 100 000 km lub 48 miesięcy
- Wykonaj wszystkie powyższe operacje, a dodatkowo wykonaj następujące czynności.
- Wymienić świece zapłonowe.
- Sprawdź iw razie potrzeby wyreguluj luzy zaworowe.
- Wymienić pasek zębaty (w samochodach wyprodukowanych przed 2000 rokiem).