Czujnik temperatury powietrza dopływającego do silnika to termistor, tj. rezystor, którego rezystancja zmienia się wraz z temperaturą. Wraz ze spadkiem temperatury rezystancja czujnika wzrasta i odwrotnie (patrz dane techniczne).
Wymiana czujnika temperatury powietrza wchodzącego do silnika (IAT), w modelach do 2001 r., wykonaj następujące czynności:
- wyłącz zapłon i odłącz przewód «szerokie rzesze» z akumulatora;
Ryż. 7.10. Lokalizacja czujnika temperatury powietrza wchodzącego do silnika (IAT), w modelach z 1996 roku
- odłączyć złącze elektryczne od czujnika IAT (Ryż. 7.10);
- Wyjmij czujnik IAT z obudowy filtra powietrza.
Zainstaluj w odwrotnej kolejności do demontażu.