- А) Мотор је загрејан до нормалне радне температуре
- б) Ваздушни филтер инсталиран.
- В) Све цеви и црева система за усис ваздуха су спојене.
- Г) Све вакумске линије су повезане.
- д) Прикључци за ожичење система убризгавања су повезани.
- е) Сва додатна опрема је искључена.
- и) Угао напредовања убризгавања је правилно подешен.
- х) Ручица мењача у неутралном положају.
- И) (Модели са хидрауличним појачивачем) Поставите волан у положај право напред.
2. Прикључите тахометар.
3. Подесите велику брзину приликом укључивања клима уређаја.
- А) Упалити мотор.
- б) Инсталирајте прекидаче клима уређаја и контролне полуге наведене у наставку на следећи начин.
- прекидач компресора на "ОН";
- Пребаците режим рада вентилатора на "ХИ";
- ручицу за контролу усисног ваздуха у положај "Рециркулација ваздуха";
- ручица за контролу протока ваздуха на "ФАЦЕ";
- ручицу за контролу температуре на "ЦООЛ".
- В) Одвојите вакумско црево од покретача високог празног хода.
- Г) Успоставите вакуум на актуатор повећања броја обртаја у празном ходу.
- д) У року од неколико секунди повећајте брзину мотора на 2500 о/мин. Отпустите педалу гаса (контролна полуга) и проверите високу поставку у празном ходу.
- Брзина празног хода при укључивању клима уређаја: 850-950 о/мин
- е) Ако је потребно, подесите брзину у празном ходу помоћу завртња за подешавање брзине у празном ходу када је клима уређај укључен.
- и) У року од неколико секунди повећајте брзину мотора на 2500 о/мин, отпустите педалу гаса (контролна полуга) и поново проверите брзину празног хода када је клима уређај укључен.
- х) Повежите вакуумско црево са актуатором за повећање броја обртаја у празном ходу.