- a) Motor je zagrijan na normalnu radnu temperaturu
- b) Zračni filter je instaliran.
- c) Sve cijevi i crijeva sustava za dovod zraka su spojeni.
- d) Svi vakuumski vodovi su spojeni.
- d) Priključci ožičenja sustava ubrizgavanja su spojeni.
- e) Sva dodatna oprema je isključena.
- g) Kut napredovanja ubrizgavanja je ispravno postavljen.
- c) Ručica mjenjača je u neutralnom položaju.
- i) (Modeli sa servo upravljačem) Postavite upravljač u položaj ravno naprijed.
2. Spojite tahometar.
3. Podesite veliku brzinu prilikom uključivanja klima uređaja.
- a) Pokrenite motor.
- b) Namjestite prekidače klima uređaja i upravljačke poluge navedene u nastavku kako slijedi.
- prekidač kompresora na "ON";
- način ventilatora prebacite na "HI";
- ručicu za upravljanje dovodom zraka u položaj "Recirkulacija zraka";
- poluga za kontrolu protoka zraka na "LICE";
- ručicu za kontrolu temperature na "COOL".
- c) Odspojite vakuumsko crijevo od pokretača velike brzine praznog hoda.
- d) Primijenite vakuum na aktuator povećanja brzine u praznom hodu.
- d) Povećajte brzinu motora na 2500 o/min unutar nekoliko sekundi. Otpustite papučicu gasa (upravljačka poluga) i provjerite postavku velike brzine praznog hoda.
- Broj okretaja u praznom hodu s uključenom klimom: 850-950 o/min
- e) Ako je potrebno, podesite brzinu u praznom hodu pomoću vijka za podešavanje brzine u praznom hodu kada je klima uređaj uključen.
- g) Unutar nekoliko sekundi povećajte broj okretaja motora na 2500 o/min, otpustite papučicu gasa (upravljačka poluga) i ponovno provjerite brzinu u praznom hodu kada je klima uređaj uključen.
- c) Spojite vakuumsko crijevo na aktuator povećanja broja okretaja u praznom hodu.