а) Поставите ручицу мењача у неутрални положај.
б) Загрејте мотор на радну температуру.
ц) Проверите:
- да ли је инсталиран пречистач ваздуха?,
- да ли су све вакумске линије исправно повезане?,
- зазор термалног вентила,
- угао напредовања убризгавања горива,
- да ли је брзина празног хода правилно подешена?.
2. Повежите тахометар.
3. Подесите утврђену брзину ротације са укљученим клима уређајем:
а) Покрените мотор.
б) Поставите следеће положаје прекидача и дугмади за контролу клима уређаја:
- Прекидач компресора - у положај укључен "ON".
- Прекидач вентилатора - у положај "HI".
- Померите ручицу за контролу усисног ваздуха у положај за рециркулацију: "RECIRCULATED AIR".
- Ручица за контролу протока ваздуха је постављена у положај "FACE".
- Поставите дугме за контролу температуре у положај за хлађење "COOL."
ц) Одвојите вакуумску цев од актуатора.
д) Повежите вакуум пумпу са актуатором.
д) Повећајте број обртаја мотора на 2500 о/мин, сачекајте неколико секунди, отпустите педалу и проверите брзину са укљученим клима уређајем.
- Фреквенција ротације у ресету на празан ход: 950 о/мин
е) Подесите брзину ротације са укљученим клима уређајем помоћу завртња за подешавање.
 |  |
г) Повећајте број обртаја мотора на 2500 о/мин, сачекајте неколико секунди, отпустите педалу, а затим поново проверите брзину са укљученим клима уређајем.
ц) Повежите вакуумску цев са актуатором.