| Причина | Метод устранения |
| Стартер не вращается после включения зажигания | |
| Разряжена аккумуляторная батарея | Зарядить аккумуляторную батарею. |
| Обрыв в проводе 50 к замку выключателя зажигания, поврежден провод выключателя зажигания | Устранить обрыв, заменить поврежденные части. |
| Обрыв провода или вывода массы. Разряжена аккумуляторная батарея | Проверить провод и вывод аккумуляторной батареи. Измерить напряжение аккумуляторной батареи, при необходимости зарядить ее. |
| Недостаточное поступление тока из-за свободных или окисленных соединений | Очистить полюсы и клеммы аккумуляторной батареи. Обемпечит необходимое соединение между аккумуляторной батареей, стартером и массой. |
| Отсутствие напряжения на выводе 50 (тяговое реле). Обрыв в проводе, поврежден выключатель зажигания | Устранить обрыв, заменить поврежденные части. |
| Стартер работает слишком медленно и не вращает двигатель | |
| Разряжена аккумуляторная батарея | Зарядить аккумуляторную батарею. |
| Двигатель не заправлен всесезонным или зимним маслом | Заправить всесезонное масло. |
| Недостаточная сила тока из-за свободных или окисленных наконечников проводов | Зачистить полюсные выводы аккумуляторных батарей, стартера и наконечников проводов, затянуть соединения. |
| Щетки не контактируют с коллектором, заклиниваюся в своих оправках, изношены замаслены или загрязнены | Проверить щетки, очистить или заменить. Проверить щеткодержатель. |
| Ненадлежащий зазор между щетками и коллектором | Заменить щетки и очистить щеткодержатель. |
| На коллекторе нагар, риски, загрязнение | Переточить коллектор или заменить якорь. |
| Отсутствие напряжения на выводе 50 (минимум 80В) | Проверить переключение выключателя зажигания или тяговое реле. |
| Выбиты подшипники | Проверить подшипники, при необходимости заменить. |
| Повреждено тяговое реле | Заменить тяговое реле. |
| Стартер зацепляется и начинает работать, но двигатель не вращается или вращается рывками | |
| Поврежден зубчатый механизм (механизм шестерни привода) | Заменить зубчатый механизм. |
| Загрязнена шестерня привода | Очистить шестерню. |
| Поврежден зубчатый венец на маховике | Починить зубчатый венец, при необходимости заменить маховик |
| Зубчатый механизм не разъединяется | |
| Зубчатый механизм или винтовые шлицы загрязнены или повреждены | Очистить или заменить зубчатый механизм. |
| Повреждено тяговое реле | Заменить тяговое реле. |
| Треснула или ослабла возвратная пружина | Заменить пружину. |
Основные неисправности электрооборудования [Toyota Camry XV20]
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Материал статьи был проверен: Колокольцев Григорий
Поделитесь информацией:
Похожие статьи по другим моделям Тойота
➥ Основные технические данные системы электрооборудования… Тойота Дуэт (1998-2004)
➥ Общее описание бортового электрооборудования Тойота 4 Раннер N120 (1989-1995)
➥ Гнездо для подключения дополнительного электрооборудования Тойота РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
➥ Неисправности приводных валов Тойота Хайлендер 1 (2000-2007, бензин)
➥ Технические характеристики электрооборудования двигателя Тойота Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Неисправности двигателя во время движения Тойота Корона Т190 (1992-1997)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет
- Руководство по эксплуатации
- Описание автомобиля
- Ключи, замки и сигнализация
- Органы управления
- Оборудование салона
- Вождение и эксплуатация
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровый двигатель
- Система управления (I4)
- Капремонт двигателя (I4)
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Система управления (V6)
- Капремонт двигателя (V6)
- Трансмиссия
- Сцепление
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Приводной механизм
- Шасси, ходовая часть
- Колеса и шины
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Двери, замки и окна
- Кондиционер и отопитель
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Силовые устройства
- Электрические схемы
- Общая информация
- Органы управления и приборы
- Вождение и эксплуатация
- Ежедневный уход (ЕУ)
- Техническое обслуживание (ТО)
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровый двигатель
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Капремонт двигателя
- Электрооборудование двигателя
- Система охлаждения
- Отопление и вентиляция
- Топливная система
- Выхлопная система
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление
- Шасси, ходовая часть
- Подвеска и полуоси
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Экстерьер (внешние элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- 4-х цилиндровый двигатель
- 6-ти цилиндровый двигатель
- Капитальный ремонт двигателей
- Охлаждение и отопление
- Топливная система
- Электрооборудование двигателя
- Система управления
- Трансмиссия
- Механическая коробка
- Автоматическая коробка
- Сцепление и приводные валы
- Шасси, ходовая часть
- Тормозная система
- Подвеска автомобиля
- Рулевое управление
- Кузов и салон
- Экстерьер (наружные элементы)
- Интерьер (внутренние элементы)
- Двери, замки и окна
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Фары и освещение
- Электрические схемы
- Общая информация
- Руководство по эксплуатации
- Техническое обслуживание
- Силовой агрегат
- Бензиновые двигатели
- Дизельные двигатели
- Капитальный ремонт
- Система охлаждения и смазки
- Система питания (дизель)
- Впрыск топлива (бензин)
- Электрооборудование двигателя
- Трансмиссия
- Сцепление и кардан
- Автоматическая коробка
- Шасси, ходовая часть
- Передняя подвеска
- Задняя подвеска
- Рулевое управление
- Тормозная система
- Кузов и салон
- Элементы кузова
- Кондиционер и отопитель
- Система безопасности SRS
- Электрооборудование
- Оборудование и приборы
- Электрические схемы
Автомобильный анекдот
показать ещё один
