Przyczyna | Metoda eliminacji |
Rozrusznik nie kręci po włączeniu zapłonu | |
| Akumulator jest rozładowany | Naładuj baterię. |
| Zerwanie przewodu 50 do zamka stacyjki, uszkodzony przewód stacyjki | Napraw przerwę, wymień uszkodzone części. |
| Przerwany przewód lub zacisk uziemienia. Akumulator jest rozładowany | Sprawdź kabel i zacisk akumulatora. Zmierz napięcie akumulatora i w razie potrzeby naładuj go. |
| Niewystarczający przepływ prądu ze względu na wolne lub utlenione związki | Oczyść zaciski i bieguny akumulatora. Zapewnia niezbędne połączenie pomiędzy akumulatorem, rozrusznikiem i masą. |
| Brak napięcia na pinie 50 (przekaźnik trakcyjny). Zerwany przewód, uszkodzony wyłącznik zapłonu | Napraw przerwę, wymień uszkodzone części. |
Rozrusznik jest zbyt wolny i nie obraca silnika | |
| Akumulator jest rozładowany | Naładuj baterię. |
| Silnik nie jest napełniony olejem całorocznym lub zimowym | Napełnij olejem całorocznym. |
Niewystarczający prąd z powodu luźnych lub utlenionych końcówek przewodów | Wyczyść zaciski akumulatora, rozrusznika i końcówki przewodów, dokręć połączenia. |
| Szczotki nie stykają się z komutatorem, są zakleszczone w uchwytach, zużyte, zaolejone lub brudne | Sprawdź szczotki, wyczyść je lub wymień. Sprawdź uchwyt szczotki. |
| Nieprawidłowy luz między szczotkami a komutatorem | Wymień szczotki i wyczyść uchwyt szczotek. |
| Na kolektorze znajdują się osady węglowe, zarysowania i zanieczyszczenia | Przeszlifuj komutator lub wymień kotwicę. |
| Brak napięcia na pinie 50 (minimum 80V) | Sprawdź wyłącznik zapłonu lub przekaźnik trakcji. |
| Łożyska są wybite | Sprawdź łożyska i w razie potrzeby wymień. |
| Przekaźnik trakcyjny jest uszkodzony | Wymień przekaźnik trakcyjny. |
Rozrusznik włącza się i zaczyna działać, ale silnik nie obraca się lub obraca się szarpnięciem | |
| Mechanizm przekładni jest uszkodzony (mechanizm przekładni napędowej) | Wymień mechanizm przekładni. |
| Koło napędowe jest brudne | Wyczyść przekładnię. |
| Uszkodzony pierścień zębaty koła zamachowego | Naprawić pierścień zębaty, w razie potrzeby wymienić koło zamachowe |
Mechanizm przekładniowy nie rozłącza się | |
| Mechanizm przekładni lub rowki śrubowe są zabrudzone lub uszkodzone | Wyczyść lub wymień mechanizm przekładni. |
| Przekaźnik trakcyjny jest uszkodzony | Wymień przekaźnik trakcyjny. |
| Sprężyna powrotna jest pęknięta lub osłabiona | Wymień sprężynę. |
(Materiał został przedrukowany ze strony internetowej toyotaman.ru)