Узрок | Начин елиминације |
Стартер се не окреће након укључивања паљења | |
| Батерија је испражњена | Напуните батерију. |
| Прекид жице 50 до браве прекидача за паљење, оштећена жица прекидача за паљење | Поправите лом, замените оштећене делове. |
| Прекинута жица или терминал за уземљење. Батерија је испражњена | Проверите кабл батерије и терминал. Измерите напон батерије и напуните је ако је потребно. |
| Недовољан проток струје због слободних или оксидованих једињења | Очистите терминале и полове батерије. Осигурава неопходну везу између акумулатора, стартера и масе. |
| Нема напона на терминалу 50 (релеј за вучу). Прекид жице, прекидач за паљење оштећен | Поправите лом, замените оштећене делове. |
Стартер је преспоро и не окреће мотор | |
| Батерија је испражњена | Напуните батерију. |
| Мотор није напуњен целосезонским или зимским уљем | Напуните уљем за све сезоне. |
Недовољна струја због лабавих или оксидираних врхова жице | Очистите терминале батерија, стартера и крајеве жице, затегните прикључке. |
| Четкице не долазе у контакт са комутатором, заглављене су у својим држачима, истрошене, зауљене или прљаве | Проверите четке, очистите их или замените. Проверите држач четкице. |
| Неправилан зазор између четкица и комутатора | Замените четке и очистите држач четкице. |
| Постоје наслаге угљеника, огреботине и контаминација на колектору | Поново избрусите комутатор или замените сидро. |
| Нема напона на пин 50 (минимум 80В) | Проверите прекидач за паљење или вучни релеј. |
| Лежајеви су избачени | Проверите лежајеве, замените ако је потребно. |
| Вучни релеј је оштећен | Замените вучни релеј. |
Стартер се укључује и почиње да ради, али се мотор не окреће или се преврће нагло | |
| Механизам зупчаника (механизам погонског зупчаника) је оштећен | Замените механизам зупчаника. |
| Погонски зупчаник је прљав | Очистите опрему. |
| Зупчаник замајца је оштећен | Поправите прстенасти зупчаник, замените замајац ако је потребно |
Механизам зупчаника се не искључује | |
| Механизам зупчаника или шрафови су прљави или оштећени | Очистите или замените механизам зупчаника. |
| Вучни релеј је оштећен | Замените вучни релеј. |
| Повратна опруга је напукла или ослабљена | Замените опругу. |
Главни кварови електричне опреме [Toyota Camry XV20]
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Материјал чланка је проверен: Колоколтсев Григори
Поделите информације:
Слични чланци о другим моделима Toyota
➥ Одржавање електричне опреме Toyota Королла Е80 (1983-1990)
➥ Мере опреза при сервисирању електричне опреме Toyota Корона Т190 (1992-1997)
➥ Мере опреза при сервисирању електричне опреме Toyota Карина Т190 (1992-1996)
➥ Техничке карактеристике електричне опреме мотора Toyota Крузер 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Општи опис електричне опреме у возилу Toyota 4 Руннер N120 (1989-1995)
➥ Утичница за повезивање додатне електричне опреме Toyota РАВ 4 ХА10 (1994-2000)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још нема коментара
- Упутство за употребу
- Опис аутомобила
- Кључеви, браве и аларм
- Органи управљања
- Опрема салон
- Вожња и одржавање
- Одржавање
- Погонски агрегат
- 4-цилиндрични мотор
- Систем управљања (I4)
- Главне поправке мотора (I4)
- 6-ти цилиндрични мотор
- Систем управљања (V6)
- Главне поправке мотора (V6)
- Трансмисија
- Квачило
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Вози механизам
- Шасија и ходовни део
- Точкови и гуме
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Браве врата и прозори
- Клима и отопитель
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Напајање уређаја
- Електричне шеме
- Опште информације
- Органи управљања и инструменти
- Вожња и одржавање
- Дневни негу
- Одржавање (ТО)
- Погонски агрегат
- 4-цилиндрични мотор
- 6-ти цилиндрични мотор
- Главне поправке мотора
- Електрична опрема мотора
- Систем за хлађење
- Грејање и вентилација
- Гориво систем
- Издувни систем
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило
- Шасија и ходовни део
- Суспензија и полуоси
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- 4-цилиндрични мотор
- 6-ти цилиндрични мотор
- Ремонт мотора
- Хлађење и грејање
- Гориво систем
- Електрична опрема мотора
- Систем за управљање
- Трансмисија
- Механичка кутија
- Аутоматско кутија
- Квачило и погонске осовине
- Шасија и ходовни део
- Кочиони систем
- Суспензија аутомобила
- Управљање
- Каросерије и салон
- Екстеријер (спољни елементи)
- Унутрашњост (интерни елементи)
- Браве врата и прозори
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Светла и осветљење
- Електричне шеме
- Опште информације
- Упутство за употребу
- Одржавање
- Погонски агрегат
- Бензинске моторе
- Дизел мотори
- Генерални ремонт
- Систем хлађење и подмазивање
- Систем напајања (дизел)
- Убризгавање горива (бензин)
- Електрична опрема мотора
- Трансмисија
- Квачило и цардан
- Аутоматско кутија
- Шасија и ходовни део
- Предња суспензија
- Задња суспензија
- Управљање
- Кочиони систем
- Каросерије и салон
- Елементи каросерије
- Клима и отопитель
- Систем безбедности SRS
- Електрична опрема
- Опрема и инструменти
- Електричне шеме
