Прычына | Метад ухілення |
Стартар не круціцца пасля ўключэння запальвання | |
| Разраджана акумулятарная батарэя | Зарадзіць акумулятарную батарэю. |
| Абрыў у провадзе 50 да замка выключальніка запальвання, пашкоджаны провад выключальніка запальвання | Ухіліць абрыў, замяніць пашкоджаныя часткі. |
| Абрыў провада або вываду масы. Разраджана акумулятарная батарэя | Праверыць провад і вывад акумулятарнай батарэі. Вымераць напругу акумулятарнай батарэі, пры неабходнасці зарадзіць яе. |
| Недастатковае паступленне току з-за вольных ці акісленых злучэнняў | Ачысціць полюсы і клемы акумулятарнай батарэі. Забяспечыць неабходнае злучэнне паміж акумулятарнай батарэяй, стартарам і масай. |
| Адсутнасць напругі на выснове 50 (цягавае рэле). Абрыў у провадзе, пашкоджаны выключальнік запальвання | Ухіліць абрыў, замяніць пашкоджаныя часткі. |
Стартар працуе занадта павольна і не круціць рухавік | |
| Разраджана акумулятарная батарэя | Зарадзіць акумулятарную батарэю. |
| Рухавік не запраўлены ўсесезонным ці зімовым маслам | Заправіць усесезонны алей. |
Недастатковая сіла току з-за вольных або акісленых наканечнікаў правадоў | Зачысціць полюсныя высновы акумулятарных батарэй, стартара і наканечнікаў правадоў, зацягнуць злучэнні. |
| Шчоткі не кантактуюць з калектарам, закліноўваюся ў сваіх апраўках, зношаныя замасленыя ці забруджаныя | Праверыць шчоткі, ачысціць ці замяніць. Праверыць шчоткатрымальнік. |
| Неналежны зазор паміж шчоткамі і калектарам | Замяніць шчоткі і ачысціць шчоткатрымальнік. |
| На калектары нагар, рызыкі, забруджванне | Ператачыць калектар або замяніць якар. |
| Адсутнасць напругі на выснове 50 (мінімум 80В) | Праверыць пераключэнне выключальніка запальвання ці цягавае рэле. |
| Выбіты падшыпнікі | Праверыць падшыпнікі, пры неабходнасці замяніць. |
| Пашкоджана цягавае рэле | Замяніць цягавае рэле. |
Стартар зачэпліваецца і пачынае працаваць, але рухавік не круціцца ці круціцца рыўкамі | |
| Пашкоджаны зубчасты механізм (механізм шасцярні прывада) | Замяніць зубчасты механізм. |
| Забруджана шасцярня прывада | Ачысціць шасцярню. |
| Пашкоджаны зубчасты вянок на махавіку | Паправіць зубчасты вянок, пры неабходнасці замяніць махавік |
Зубчасты механізм не раз'ядноўваецца | |
| Зубчасты механізм або шрубавыя шлицы забруджаны або пашкоджаны | Ачысціць ці замяніць зубчасты механізм. |
| Пашкоджана цягавае рэле | Замяніць цягавае рэле. |
| Трэснула ці саслабла зваротная спружына | Замяніць спружыну. |
Асноўныя няспраўнасці электраабсталявання [Toyota Camry XV20]
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Матэрыял артыкула быў правераны: Звакольцаў Рыгор
Падзяліцеся інфармацыяй:
Падобныя артыкулы па іншых мадэлях Таёта
➥ Асноўныя тэхнічныя дадзеныя сістэмы электраабсталявання… Таёта Дуэт (1998-2004)
➥ Тэхабслугоўванне электраабсталявання Таёта Карала Е80 (1983-1990)
➥ Няспраўнасці рухавіка падчас руху Таёта Карона Т190 (1992-1997)
➥ Магнітола — асноўныя моманты эксплуатацыі Таёта Карына Т190 (1992-1996)
➥ Тэхнічныя характарыстыкі электраабсталявання рухавіка Таёта Крузэр 60/80 (1980-1997, бензін)
➥ Няспраўнасці прывадных валаў Таёта Хайлендэр 1 (2000-2007, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Апісанне аўтамабіля
- Ключы, замкі і сігналізацыя
- Органы кіравання
- Абсталяванне салона
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравы рухавік
- Сістэма кіравання (I4)
- Капрамонт рухавіка (I4)
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Сістэма кіравання (V6)
- Капрамонт рухавіка (V6)
- Трансмісія
- Счапленне
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Прывадны механізм
- Шасі, хадавая частка
- Колы і шыны
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Кандыцыянер і абагравальнік
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Сілавыя прылады
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Органы кіравання і прыборы
- Ваджэнне і эксплуатацыя
- Штодзённы догляд (ЕУ)
- Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравы рухавік
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Капрамонт рухавіка
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма ахладжэння
- Ацяпленне і вентыляцыя
- Паліўная сістэма
- Выхлапная сістэма
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне
- Шасі, хадавая частка
- Падвеска і паўвосі
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- 4-х цыліндравы рухавік
- 6-ці цыліндравы рухавік
- Капітальны рамонт рухавікоў
- Астуджэнне і апал
- Паліўная сістэма
- Электраабсталяванне рухавіка
- Сістэма кіравання
- Трансмісія
- Механічная скрынка
- Аўтаматычная скрынка
- Счапленне і прывадныя валы
- Шасі, хадавая частка
- Тармазная сістэма
- Падвеска аўтамабіля
- Рулявое кіраванне
- Кузаў і салон
- Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
- Інтэр'ер (унутраныя элементы)
- Дзверы, замкі і вокны
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Фары і асвятленне
- Электрычныя схемы
- Агульная інфармацыя
- Інструкцыя па эксплуатацыі
- Тэхнічнае абслугоўванне
- Сілавы агрэгат
- Бензінавыя рухавікі
- Дызельныя рухавікі
- Капітальны рамонт
- Сістэма ахладжэння і змазкі
- Сістэма харчавання (дызель)
- Упырск паліва (бензін)
- Электраабсталяванне рухавіка
- Трансмісія
- Счапленне і кардан
- Аўтаматычная скрынка
- Шасі, хадавая частка
- Пярэдняя падвеска
- Задняя падвеска
- Рулявое кіраванне
- Тармазная сістэма
- Кузаў і салон
- Элементы кузава
- Кандыцыянер і абагравальнік
- Сістэма бяспекі SRS
- Электраабсталяванне
- Абсталяванне і прыборы
- Электрычныя схемы
