Номериране на изходите на ключове с повишена честота на работа и с режим на редуване на почистване и измиване на стъкло
1. Високочестотен ключ
2. Превключете с режим на редуване на почистване и измиване на стъкло
Номериране на изходите на ключа за чистачки на задното стъкло с повишена честота на работа и с режим на редуване на почистване и измиване на стъклото
1. Високоскоростен превключвател за чистачки на задното стъкло
2. Превключвател на задна чистачка с редуващ се режим на избърсване и измиване
Проверка
1. Изключете батерията от земята.
2. Деактивирайте въздушната възглавница.
3. Свалете волана.
4. Свалете капака на кормилната колона.
5. Изключете конектора от превключвателя на чистачките.
6. Проверете наличието на верига между клемите на превключвателя (виж фиг. Номериране на клемите на превключвателите с повишена честота на работа и с режим на редуване на почистване и измиване на стъклото и фиг. Номерация на клемите на превключвателя за чистачки на задното стъкло с повишена честота на работа и с режим на редуване на почистване и измиване на стъклото).
Превключвател с повишена честота на работа (при мъгливи условия)
7. Когато превключвателят е в положение OFF, веригата трябва да е между клеми 7 и 16.
8. В позиция на превключвател MIST (мъгла), веригата трябва да е между щифтове 7 и 17.
9. С превключвателя в положение LO (ниско движение), веригата трябва да е между клеми 7 и 17.
10. В позиция на превключвателя HI (висока скорост), веригата трябва да е между клеми 8 и 17.
Превключвател с редуване на почистване и измиване на стъкло
11. Когато превключвателят е в положение OFF, веригата трябва да е между клеми 7 и 16.
12. В позиция на превключвател MIST (мъгла), веригата трябва да е между щифтове 7 и 16.
13. С превключвателя в положение LO (ниско движение), веригата трябва да е между клеми 7 и 17.
14. В позиция на превключвател HI (висока скорост), веригата трябва да е между клеми 8 и 17.
Превключвател за чистачки на задното стъкло
15. В позиция на превключвател шайба 1, веригата трябва да е между клеми 2 и 12.
16. В положение OFF не трябва да има верига между всички клеми.
17. В позицията на превключвателя WIPER INT веригата трябва да е между щифтове 2 и 13.
18. В позиция на превключвател WIPER ON, веригата трябва да е между щифтове 2 и 10.
19. В позиция на превключвател шайба 2, веригата трябва да е между клеми 2, 10 и 12.
20. За да тествате и двата типа превключватели, уверете се, че има непрекъснатост между клеми 2 и 11 в позиция ВКЛЮЧЕНО на превключвателя.
21. Ако резултатите от теста са отрицателни, сменете превключвателя.
Замяна
1. Извадете превключвателя от корпуса. За да направите това, развийте двата винта (означени със стрелки). Превключвателят е свален от кормилната колона.
2. Инсталацията се извършва в обратен ред. Преди да монтирате волана, проверете центрирането на тел на въздушната възглавница (вижте подраздел 9.14).