Компания Honda Компания Ford Компания Skoda Компания KIA Компания Mazda Компания Mercedes Компания Renault
Български Русский
English
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Към отметки Статии Карта Контакти
ToyotaMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
 
 
Camry Corolla Corona Carina Land Cruiser Highlander 4Runner RAV4 Друго
4 Runner N120 (1989-1995)

Електромагнитно реле на стартера — Демонтаж и монтаж [Toyota 4Runner N120]

  • Главна
  • 4 Раннер
  • N120 (1989-1995)
  • Електрическо оборудване
  • Захранващи устройства
  • Електромагнитно реле на стартера — Демонтаж и монтаж
0
1. Свалете стартера.



2. Маркирайте позицията на тяговото реле на стартера.



3. Изключете захранващата шина на стартера.



4. Развийте винтовете (обозначени със стрелки) закрепвания на стартовата скоростна кутия.



5. Разхлабете свързващите болтове (обозначени със стрелки) закрепване на стартера към скоростната кутия.





Пълната статия е публикувана на уебсайта www.TOYOTAMAN.ru

6. Изключете електрическия мотор от скоростната кутия и тяговото реле.



7. Отстранете тяговото реле от скоростната кутия.

8. Сглобяването се извършва в обратен ред.

9. Когато сглобявате релето с скоростната кутия, първо монтирайте пружината.
Тази статия е достъпна на езици: руски, английски, беларуски, украински, сръбски, хърватски, румънски, полски, словашки, унгарски
Материалът на статията е проверен: Грибков Владимир
Сподели информация:
◀ Предишна
4 Runner N120: Захранващи устройства
Следващия ▶

Премахване и монтиране на стартера
Проверка на стартера, без да го демонтирате от автомобила
Система за стартиране на двигателя — описание на конструкцията
Части за генератор — проверка и подмяна
Генератор — премахване и монтиране
 
Подобни статии за други модели на Toyota

➥ Електромагнитно реле на стартера — Демонтаж и монтаж Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Електромагнитно реле на стартера (автомобили, произведени… Toyota Cruiser 60/80 (1980-1997, бензин)
➥ Проверка, демонтаж и монтаж на сензора за температура на… Toyota Corolla E80 (1983-1990)
➥ Цилиндров блок (3S-FE/GE, 4S-FE) — Демонтаж и монтаж Toyota Corona T190 (1992-1997)
➥ Термостат — демонтаж, монтаж, тест Toyota Carina T190 (1992-1996)
➥ Топлообменник за трансмисионна течност — Демонтаж и монтаж Toyota Highlander 1 (2000-2007, бензин)
Връзка в различни формати към тази статия
Коментари и обратна връзка от посетители
Без коментари все още


Добавете две числа 31 + 48

       





4 Runner N120 (1989-1995) 
  • Обща информация
  • Ръководство на потребителя
  • Поддръжка
  • Силов агрегат
  • 4-цилиндрови двигатели
  • 6 цилиндрови двигатели
  • Основен ремонт на двигателя
  • Охлаждане и отопление
  • Горивна система
  • Предаване
  • Ръчна скоростна кутия
  • Автоматична скоростна кутия
  • Трансферна кутия
  • Съединител
  • Предавателна линия
  • Шаси (ходова част)
  • Спирачна система
  • Окачване на автомобил
  • Кормилно управление
  • Каросерия и интериор
  • Екстериор (външни елементи)
  • Интериор (вътрешни елементи)
  • Врати, брави и прозорци
  • Електрическо оборудване
  • Оборудване и инструменти
  • Запалителна система
  • Захранващи устройства
  • Електрически схеми
ToyotaMan.ru © 2018–2026 • Мобилна версия • Интересно за Тойота • Администрация • Карта на сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Система за търсене • Към отметки
Camry Vista-V40 • Camry XV10 • Camry XV20 • Camry XV30 • Corolla Verso-AR10 • Corolla E80 • Corona T190 • Carina T170 • Carina T190 • Land Cruiser J70 (дизел) • Land Cruiser J60 (бензин) • Land Cruiser J100 • Highlander XU20 (бензин) • 4Runner N120 • RAV4 XA10 • RAV4 XA20 • Duet M100 • Dyna Y50 •
Изискваме „бисквитки“, за да активираме някои интерактивни функции. Съгласни ли сте с това?