a) Изключете проводника от клемата на сензора за температура на охлаждащата течност.
б) Включване на запалването: стрелка на показалеца трябва да остане на етикета на "COOL" (студена).
c) Като използвате тестова лампа от 3,4 W, свържете конектора от страната на проводника към маса.
г) Включете запалването: показалецът трябва да се движи в посока на повишаване на температурата.
d) Ако температурният сензор не работи както е посочено, той трябва да се смени.
д) След смяна на сензора, проверете отново системата и ако резултатите от проверката на системата са отрицателни, проверете съпротивлението между клемите на индикатора.
2. Проверка на съпротивлението на индикатора, а) Измерете съпротивлението между клеми "A" и "B".
Съпротивлението е около 25 ома.
b) Ако съпротивлението се различава от указаната стойност, сменете индикатора.
c) Проверете проводимостта между клеми "B" и "C". Ако има проводимост, проверете напрежението на регулатора (вижте съответния параграф в подраздела "Проверка на индикатора за гориво").