a) Свържете оборотомера за регулиране и стартирайте двигателя.
Забележка: Обръщането на поляритета при свързване на оборотомера ще доведе до повреда на транзисторите и диодите.
б) Сравнете показанията на контролния и стандартния тахометър.
в) Ако грешката е по-висока от допустимата стойност, оборотомерът трябва да се смени.
2. Проверка на сензора за максимална скорост.
a) Измерете съпротивлението между клеми 1 и 2 на сензора.
Съпротивлението е приблизително 730 ома
b) Сменете сензора, ако стойността на съпротивлението се различава от указаната стойност.