Внимание! Автомобилите са оборудвани със системи за безопасност (SRS), включително въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани. Преди да работите близо до сензорите за удар, арматурното табло и кормилната колона, първо изключете отрицателните, а след това положителните клеми от акумулатора и изчакайте 2 минути. Това ще предотврати неоторизирано задействане на въздушни възглавници и обтегачи на предпазните колани, което може да причини телесни наранявания.
Релетата за пътепоказател и аварийни светлини са проектирани като един комбиниран блок.
Когато релето работи, трябва да се чуят щраквания в колата. Ако релето работи с повишена честота, когато мигачите са включени от едната или другата страна на автомобила, това означава, че една от мигачите е изгоряла, а работната лампа мига с двойна честота.
Ако мигачите от двете страни на превозното средство не мигат, може да е изгорял предпазител, превключвателят или релето за мигачи може да е повредено или може да има повреда в електрическата верига. Ако предпазител е изгорял, проверете електрическата верига, преди да поставите нов предпазител.
Сменете релето на мигачите и аварийните светлини, както следва:
Изключете електрическия конектор на релето.
Фиг. 15.14. Местоположение на релето за пътепоказател и предупредителна светлина за опасност на модели преди 2001 г.: 1 – предпазител в реле и кутия с предпазители № 2; 2 – предни пътепоказатели и аварийни светлини; 3 – реле за пътепоказател и аварийна сигнализация в блок No5; 4 – ключ за запалване; 5 – Превключвател на аварийните светлини; 6 – превключвател на пътепоказателя; 7 – предпазител в кутията с предпазители
Фиг. 15.15. Местоположение на релето за пътепоказател и аварийна сигнализация на модели от 2001 г. и по-нови: 1 – Предни пътепоказатели и аварийни светлини; 2 – предпазител в кутията с предпазители в двигателното отделение; 3 – Преден фар за мъгла с пътепоказател; 4 – Превключвател на аварийните светлини; 5 – ключ за пътепоказател; 6 – Реле за пътепоказатели и аварийни светлини
Оригиналът е публикуван на уебсайта: ToyotaMAN.ru
Отстранете релето от скобата, разположена под арматурното табло, отдясно на кормилната колона (фиг. 15.14, 15.15).
Монтирайте релето в реда, обратен на отстраняването.