Atenție! Masinile sunt dotate cu sisteme de securitate (SRS), inclusiv airbag și dispozitivele de pretensionare a centurilor de siguranță. Înainte de a lucra în apropierea senzorilor de impact, a tabloului de bord și a coloanei de direcție, deconectați bornele negativ și apoi pozitiv de la baterie și așteptați 2 minute. Acest lucru va preveni declanșarea neautorizată a airbagurilor și a dispozitivelor de pretensionare a centurilor de siguranță, care ar putea provoca vătămări corporale.
Releele pentru semnalizatoarele de direcție și luminile de avarie sunt proiectate ca o singură unitate combinată.
Când releul funcționează, ar trebui să se audă clicuri în interiorul mașinii. Dacă, la aprinderea semnalizatoarelor pe o parte sau alta a mașinii, releul funcționează la o frecvență crescută, aceasta înseamnă că unul dintre becurile semnalizatoarelor s-a ars, iar becul funcțional clipește la o frecvență dublă.
Dacă semnalizatoarele de direcție de pe ambele părți ale vehiculului nu clipesc, este posibil să fie arsă o siguranță, comutatorul sau releul semnalizatoarelor să fie defect sau poate exista o defecțiune a circuitului electric. Dacă s-a ars o siguranță, verificați circuitul electric înainte de a instala o siguranță nouă.
Înlocuiți releul semnalizatorului de direcție și al luminilor de avarie după cum urmează:
Deconectați conectorul electric al releului.
Figura 15.14. Amplasarea releului de semnalizare și a luminilor de avarie la modelele anterioare anului 2001: 1 – siguranța din releu și cutia de siguranțe nr. 2; 2 – semnalizatoare de direcție față și lumini de avarie; 3 – releu pentru semnalizatoare de direcție și lumini de avarie în blocul nr. 5; 4 – comutator de aprindere; 5 – comutator lumini de avarie; 6 – comutator semnalizator de direcție; 7 – siguranța din cutia de siguranțe
Figura 15.15. Amplasarea releului de semnalizare și a luminilor de avarie la modelele începând cu anul 2001: 1 – semnalizatoare de direcție față și lumini de avarie; 2 – siguranța din cutia de siguranțe a compartimentului motor; 3 – proiector de ceață față cu semnalizator de direcție; 4 – comutator lumini de avarie; 5 – comutator semnalizator de direcție; 6 – releu pentru semnalizatoare de direcție și lumini de avarie
Scoateți releul din suportul situat sub tabloul de bord, în dreapta coloanei de direcție (figura 15.14, 15.15).
Instalați releul în ordine inversă demontării.