Преглед
Внимание! Моделите, обхванати от това ръководство, са оборудвани с допълнителна система за обезопасяване (SRS), по-известна като "система на въздушна възглавница". За да предотвратите случайно разгръщане на въздушни възглавници, което може да доведе до нараняване, не забравяйте да изключите системата на въздушните възглавници, преди да работите близо до компонентите на въздушните възглавници (виж параграф 25).
1. Когато релето за мигачи и аварийни светлини работи правилно, може да се чуе щракащ звук, когато се задейства.
2. Ако мигачите от едната или другата страна не работят и релето за мигачи и аварийни светлини не издава характерен щракащ звук или единият мигач от едната страна на автомобила мига много по-бързо от обикновено, а сигналът от другия край на автомобила (но от същата страна) изобщо не свети, мигачът вероятно е дефектен.
3. Ако и двата мигача не мигат, причината може да е изгорял предпазител, дефектен мигач и реле за предупреждение за опасност, дефектен превключвател или хлабава или скъсана връзка. Ако бърза проверка на кутията с предпазители покаже изгорял предпазител, проверете окабеляването за късо съединение, преди да инсталирате нов предпазител.
Замяна
Забележка. Релето за мигачи и аварийни светлини се намира зад опората за коляното, в десния край на електрическата съединителна кутия на таблото.
4. Отстранете буфера на коляното.
5. Намерете релето за мигачи и аварийни светлини в електрическата разпределителна кутия на предния панел (фиг. 6.5).
Фиг. 6.5. Релето за пътепоказател и аварийни светлини се намира в горния край на електрическата разпределителна кутия на предния панел
6. Изключете електрическия конектор на това реле.
7. Отстранете релето от електрическата съединителна кутия на предния панел.
8. Уверете се, че резервното реле е идентично с оригиналното. Преди да инсталирате релето, сравнете стария елемент с новия.
9. Монтажът се извършва в реда, обратен на демонтирането.