Фигура 1.1. Органи за управление, инструменти и оборудване на превозни средства, произведени след 2001 г.: 1 – управление на осветлението на инструментите; 2 – превключвател на кормилната колона за къси/дълги светлини; 3 – арматурно табло; 4 – Въздушна възглавница за водача/звуков сигнал; 5 – ключ за запалване; 6 – превключвател на кормилната колона за чистачките и шайбите на предното стъкло; 7 – централни вентилационни решетки; 8 – автомобилно радио; 9 – пътническа въздушна възглавница; 10 – жабка; 11 – странични вентилационни решетки; 12 – Превключвател за аварийни светлини; 13 – Контролен панел за отопление и вентилация; 14 – запалка; 15 – селекторен лост; 16 – пепелник; 17 – лост на ръчната спирачка; 18 – бутон за климатик; 19 – дръжка за отваряне на капака; 20 – Превключвател за задни фарове за мъгла
Основните органи за управление на превозното средство и арматурното табло са показани на фигурата 1.1. и 1.2.
Фигура 1.2. Инструментален клъстер: 1 – скоростомер; 2 – тахометър; 3 – индикатор за нивото на горивото; 4 – индикатори за поддръжка и други индикаторни светлини; 5 – Индикатор за режим на работа на автоматичната трансмисия; 6 – индикатор за температура на охлаждащата течност; 7 – индикаторна лампа за предни фарове за мъгла; 8 – индикатор за дълги светлини; 9 – бутон за нулиране на километража; 10 – километраж за общ пробег и два километража за дневен пробег
Инструменталният клъстер включва следните елементи:
1 – Скоростомерът показва моментната скорост на автомобила.
2 – Тахометър.
Стрелката на тахометъра при никакви обстоятелства не трябва да влиза в червената зона на скалата.
Навременното превключване на по-висока предавка пести гориво и намалява шума от двигателя и трансмисията.
Трябва да превключите на по-ниска предавка възможно най-късно, малко преди двигателят да започне да трепери.
По време на периода на разработка избягвайте да работите на двигателя с високи обороти на коляновия вал.
3 – Индикатор за нивото на горивото.
Индикаторът работи, когато запалването е включено. Капацитетът на резервоара за гориво на автомобила е приблизително 58 литра.
4 – Индикатори за поддръжка и други светлинни индикатори:
Когато ръчната спирачка е задействана и запалването е включено, лампата светва. Трябва да изгасне, когато ръчната спирачка се освободи.
Лампата свети непрекъснато, когато нивото на спирачната течност спадне. В този случай спрете колата, проверете и, ако е необходимо, долейте нивото на спирачната течност до нормалното. Проверете херметичността на всички компоненти на спирачното задвижване и техните връзки;
Лампата светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Генераторът се задвижва от издръжлив клиновиден ремък.
Ако лампата светне по време на шофиране, спрете, изключете двигателя и проверете състоянието на клиновия ремък.
Ако опъването на ремъка е отслабено или скъсано, не можете да продължите да шофирате - помпата на системата за охлаждане на двигателя също няма да се активира. Сменете ремъка, ако е необходимо.
Ако лампата свети и задвижващият ремък на алтернатора е в добро състояние, можете да продължите да шофирате до най-близкия сервизен център, но за да намалите разреждането на батерията, трябва да изключите всички несъществени консуматори на енергия;
Внимание! Ако лампата продължава да свети, въпреки че нивото на двигателното масло е нормално, не продължавайте да шофирате. В този случай двигателят не трябва да работи дори на празен ход - необходима е квалифицирана помощ.
Ако тази лампа светне по време на шофиране, спрете, изключете двигателя и проверете нивото на маслото, като го долеете до нормалното, ако е необходимо.
Автоматичната система за управление, при включено запалване и по време на движение, постоянно следи работата на определени функции и състоянието на отделните елементи на превозното средство.
Тази лампа в арматурното табло ви предупреждава за всякакви неизправности или необходимост от ремонт или поддръжка.
Когато тази лампа светне, заредете автомобила с гориво.
Ако дори една врата не е затворена, лампата ще остане да свети и ще изгасне, след като всички врати бъдат затворени.
5 – Индикатор за режим на работа на автоматичната трансмисия.
Показва на каква предавка е автоматичната скоростна кутия, когато автомобилът се движи или в какво положение е, когато автомобилът е неподвижен.
6 – Индикатор за температура на охлаждащата течност.
Индикаторът работи, когато запалването е включено.
Ако стрелката е в долната синя зона на скалата, избягвайте увеличаване на оборотите на двигателя и натоварването на двигателя.
Внимание! Ако стрелката на манометъра е в горната зона, температурата на охлаждащата течност е твърде висока. Спрете автомобила, изключете двигателя и определете причината за високата температура на охлаждащата течност.
Когато превозното средство се движи при нормални условия, стрелката трябва да е в средната зона на скалата.
При високо натоварване на двигателя и висока външна температура, стрелката може понякога да се премести в горната червена зона на скалата;
Вижте източника в интернет ресурса [TOYOTAMAN]
Лампата светва, когато дългите светлини са включени и когато сигналът за фаровете е включен.
Фигура 1.3. Използване на километража
9 – Бутон за нулиране на километража за дневен пробег (фигура 1.3).
Бутонът за нулиране на километража за пътуване се използва за нулиране на показанията и за превключване на дисплея от един километраж към друг. За да превключите дисплея от един километраж към друг, натиснете и отпуснете бързо бутона. При всяко натискане на бутона, дисплеят превключва между километраж A и километраж B. За да нулирате километража A, покажете километража A, след което натиснете и задръжте бутона за нулиране, докато показанието се нулира. Километражът B се нулира по същия начин.
10 – Километраж за общ пробег и два километража за дневен пробег.
Километражният брояч показва общия пробег на автомобила.
Двата километража показват две различни изминати разстояния независимо едно от друго, откакто всеки километраж е бил нулиран. Можете да използвате един километраж за изчисляване на разхода на гориво, а друг за измерване на дневния пробег. Когато захранването бъде изключено, всички данни от двата километража се губят.
