Фиг. 1.1. Органи за управление, инструменти и оборудване на превозни средства, произведени след 2001 г.: 1 – Управление на осветлението на приборите; 2 – превключвател на кормилната колона за къси/дълги светлини; 3 – инструментална група; 4 – Въздушна възглавница/клаксона на водача; 5 – ключ за запалване; 6 – превключвател за чистачки и миене на предното стъкло; 7 – централни вентилационни решетки; 8 – автомобилно радио; 9 – въздушна възглавница за пътника; 10 – кутия за съхранение; 11 – странични вентилационни решетки; 12 – Превключвател за аварийни светлини; 13 – Табло за управление на отоплението и вентилацията; 14 – запалка; 15 – селекторен лост; 16 – пепелник; 17 – лост на ръчната спирачка; 18 – бутон за включване/изключване на климатика; 19 – дръжка за отваряне на капака; 20 – Превключвател за задни светлини за мъгла
Основните органи за управление на превозното средство и инструменталната група са показани на фиг. 1.1. и 1.2.
Фиг. 1.2. Инструментална група: 1 – скоростомер; 2 – тахометър; 3 – индикатор за нивото на горивото; 4 – Индикатори за поддръжка и други светлинни индикатори; 5 – Индикатор за режим на работа на автоматичната скоростна кутия; 6 – индикатор за температурата на охлаждащата течност; 7 – Контролна лампа на предните фарове за мъгла; 8 – индикаторна лампа за дълги светлини; 9 – бутон за нулиране на километража; 10 – общ километраж и два дневни километража
Инструменталната група включва следните елементи:
1 – Скоростомерът показва моментната скорост на автомобила.
2 – Тахометър.
Стрелката на оборотомера при никакви обстоятелства не трябва да влиза в червената зона на скалата.
Навременното превключване на по-високи предавки пести гориво и намалява шума от двигателя и трансмисията.
Трябва да превключите на по-ниска предавка възможно най-късно, малко преди двигателят да започне да трепти.
По време на периода на разработка избягвайте да работите на двигателя при висока скорост на коляновия вал.
3 – Индикатор за нивото на горивото.
Индикаторът работи при включено запалване. Обемът на резервоара за гориво на автомобила е приблизително 58 литра.
4 – Индикатори за поддръжка и други светлинни индикатори:
– индикатор за неизправност на спирачната система.
Когато ръчната спирачка е задействана и запалването е включено, лампата светва. Трябва да изгасне, когато ръчната спирачка бъде освободена.
Лампата свети непрекъснато, когато нивото на спирачната течност спадне. В този случай спрете автомобила, проверете и, ако е необходимо, долейте нивото на спирачната течност до нормалното. Проверете стегнатостта на всички спирачни задвижващи модули и техните връзки;
– индикатор за изтощена батерия.
(Материалът е препубликуван от онлайн уебсайт: «ToyotaMan»)
Лампата светва при включване на запалването и изгасва след стартиране на двигателя. Генераторът се задвижва от издръжлив клинов ремък.
Ако лампата светне по време на шофиране, спрете, изключете двигателя и проверете състоянието на клиновия ремък.
Ако напрежението на колана е отслабено или счупено, не можете да продължите да шофирате - помпата на системата за охлаждане на двигателя също няма да се активира. Сменете ремъка, ако е необходимо.
Ако лампата свети и задвижващият ремък на генератора е в добро състояние, можете да продължите да шофирате до най-близкия сервиз, за който, за да намалите разреждането на акумулатора, трябва да изключите всички вторични консуматори на енергия;
– индикатор за ниско налягане на двигателното масло.
Внимание! Ако лампата свети, въпреки че нивото на маслото в двигателя е нормално, не можете да продължите да шофирате. В този случай двигателят не трябва да работи дори на празен ход - необходима е квалифицирана помощ.
Ако тази лампа светне по време на шофиране, спрете, изключете двигателя и проверете нивото на маслото, долейте го до нормално, ако е необходимо.
- индикатор за неизправност.
Автоматичната система за управление, при включено запалване и по време на движение, постоянно следи изпълнението на определени функции и състоянието на отделни елементи на автомобила.
Тази лампа в арматурното табло показва всякакви неизправности или необходимост от ремонт или поддръжка.
– индикатор за ниско ниво на гориво.
Когато тази лампа светне, заредете автомобила с гориво.
- аларма за отворена врата.
Ако дори една врата не е затворена, лампата ще остане да свети и ще изгасне, след като всички врати бъдат затворени.
5 – Индикатор за режим на работа на автоматичната скоростна кутия.
Показва на каква предавка е автоматичната скоростна кутия, когато автомобилът се движи или в каква позиция е, когато автомобилът е неподвижен.
6 – Указател за температурата на охлаждащата течност.
Индикаторът работи при включено запалване.
Ако стрелката е в долната синя зона на скалата, избягвайте увеличаване на скоростта на двигателя и натоварването на двигателя.
Внимание! Ако стрелката е в горната зона на скалата, температурата на охлаждащата течност е твърде висока - спрете автомобила, изключете двигателя и установете причината за повишаването на температурата на охлаждащата течност.
Когато превозното средство се движи при нормални условия, стрелката трябва да е в средната зона на скалата.
Когато двигателят е под голямо натоварване и външната температура е висока, стрелката може понякога да се премести в горната червена зона на скалата;
– светлинен индикатор за предни фарове за мъгла;
– индикаторна лампа за дълги светлини.
Лампата свети при включени дълги светлини и при включен сигнал на фаровете.
Фиг. 1.3. Използване на брояча на изминатия път
9 – Бутон за нулиране на одометъра за дневен пробег (фиг. 1.3).
Бутонът за нулиране на километража се използва за нулиране на показанията, както и за превключване на дисплея от един километраж на друг. За да превключите дисплея от един километраж на друг, бързо натиснете и отпуснете бутона. При всяко натискане на бутона дисплеят превключва между одометър A и одометър B. За да нулирате одометър A на нула, покажете одометър A, след това натиснете и задръжте бутона за нулиране, докато показанието се нулира. Одометърът B се нулира по същия начин.
10 – Одометър за общ пробег и два одометъра за дневен пробег.
Одометърът за общия пробег показва общия пробег на автомобила.
Двата километража показват две различни разстояния, изминати независимо едно от друго от последния път, когато всеки километраж е бил нулиран. Можете да използвате един одометър за изчисляване на разхода на гориво и друг за измерване на дневния пробег. При прекъсване на захранването всички данни от двата километража се губят.