Забележка. Препоръчителна честота: на всеки 50 000 км или 24 месеца.
Забележка. Някои филтри са сита с отвори, които могат да се почистват с разтворители, вместо да се сменят.
Внимание! Температурата на маслото в скоростната кутия може да достигне 170°C, така че е необходимо да носите защитни ръкавици.
Сменете маслото в автоматичната скоростна кутия веднага след шофиране. Горещото масло е по-ефективно от студеното масло за отстраняване на утайки от скоростната кутия.
Повдигнете колата на асансьор.
Фиг. 2.41. Премахване на пробката за източване на масло от автоматична скоростна кутия
Поставете съд за събиране на маслото под дренажна тапа в тавата автоматична скоростна кутия. Завъртете пробката (фиг. 2.41). След източване на маслото поставете капачката на място и затегнете с момент 17,6 Н·м на автомобили до 2001 г. или момент 47,4 Н·м при колите с 2001 година.
Фиг. 2.42. Развиване на пробката за източване от задното крайно задвижване с 10 мм гаечен ключ (1) на превозни средства след 2001 г. и на превозни средства с 2WD
На превозни средства от 2001 г. и по-нови и на превозни средства с 2WD също има пробка за източване на задното крайно задвижване. Преместете контейнера за събиране на масло под пробката за източване на задното крайно задвижване и извадете пробката за източване (фиг. 2.42). След като източите маслото, поставете отново пробката и я затегнете до 54 Nm.
Свалете предните и разхлабете болтовете за закрепване на корицата на задната автоматична скоростна кутия. С помощта на острие на отвертка или лост издърпайте предната част на масления съд от корпуса на автоматичната скоростна кутия и източете останалото масло в съда. Отстранете монтажните болтове на задния маслен съд и свалете масления картер.
Фиг. 2.43. Премахване на монтажния болт на филтъра за течност за автоматична скоростна кутия
Развийте монтажните болтове на филтъра и освободете скобите (при някои модели) и отстранете филтъра (фиг. 2.43). Бъдете внимателни, когато отстранявате филтъра, тъй като съдържа остатъчна течност.
Инсталирайте нова (или измити) филтър, закрепете го със скоби и болтове, като ги затегнете с въртящ момент от 9,5 Nm.
Почистете добре свързващите повърхности на масления картер и корпуса на автоматичната скоростна кутия.
Фиг. 2.44. Разположение на магнитите върху тигана на автоматичната скоростна кутия
Маркирайте местоположението на магнитите върху таблата, извадете ги и ги почистете. Измийте тавата с чист разтворител, изсушете я със струя сгъстен въздух и поставете магнитите на място (фиг. 2.44).
Поставете съда с ново уплътнение върху корпуса на скоростната кутия и го закрепете с болтове.
Спуснете колата.
Напълнете прясно масло през водещата тръба на индикатора за нивото на маслото в автоматичната трансмисия. Добавете масло на малки порции, като постоянно проверявате нивото му.
Стартирайте двигателя, дръпнете ръчната спирачка и преместете скоростния лост от позиция P в позиция L, като го задържите за кратко в междинните позиции, след това обратно в позиция P.
Когато двигателят работи на празен ход, проверете нивото на течността в автоматичната трансмисия. Добавете масло до горната маркировка, което отговаря на студена скоростна кутия.